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R.Jr. Landry, M.-G. Françon, «Etude d’un Système de Télécommunications par Satellite Multifaisceaux à Couverture Européenne», Rapport de Mastère en Electronique Aérospatiale, Option DEA Micro-Ondes, pp. 76, Toulouse, France, 11/1/1994. (SUPAERO Toulouse)

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CONFIDENTIEL INDUSTRIE : R.Jr. Landry, «Techniques de robustesse aux brouilleurs pour les recepteurs GPS». Notes: Label Européen, N°ordre 229, Spécialité : Electronique - Traitement du Signal, 292 pages, 16 Décembre 1997. Une lettre est disponible sur demande signée par SEXTANT Avionique, datée du 17 Septembre 96, concernant les aspects de « Confidentialité » et de « Propriété Intellectuelle et Industrielle » de notre Convention de Recherche No 98C0001/STNA/3EN. Libération partielle de cette clause de Confidentialité au dépôt du Brevet Européen, le 24 Octobre 97. D’où l’interdiction de publication du 01/09/95 au 24/10/97 ( SEXTANT Avionique et STNA).

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R.Jr. Landry, «Techniques d’Abaissement des Seuils d’Acquisition et de Poursuite pour les Récepteurs GPS - Présentation de la Technique TASAP», Rapport V1.0 à Diffusion Restreinte de la Convention de Recherche No 98C0001/ STNA/3EN, pp. 116, Toulouse, France, France, 1/6/1998. (CNES/ENAC Toulouse)

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R.Jr. Landry, «Techniques d’Abaissement des Seuils d’Acquisition et de Poursuite pour les Récepteurs GPS - Présentation du Récepteur MATNAV», Rapport V2.0 à Diffusion Restreinte de la Convention de Recherche No 98C0001/ STNA/3EN, Toulouse, France, France, 5/9/1998. (CNES/ENAC Toulouse)

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R.Jr. Landry, «Techniques de Robustesse aux Brouilleurs pour les Récepteurs GPS», Thèse de Doctorat Label Européen, Spécialité : Electronique - Traitement du Signal, pp. 292, Toulouse, France, 1/12/1998. (Soutenue à SUPAERO Toulouse)

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R.Jr. Landry, «Techniques d’Abaissement des Seuils d’Acquisition et de Poursuite pour les Récepteurs GPS - Modélisation d’un Récepteur GPS sur MATLAB : MATNAV V2.1», Rapport V3.1 à Diffusion Restreinte de la Convention de Recherche No 98C0001/ STNA/3EN, Toulouse, France, France, 16/12/1998. (CNES/ENAC Toulouse)

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DIFFUSIONS RESTREINTES : R.Jr. Landry, «Techniques d’abaissement des seuils d’acquisition et de poursuite pour les recepteurs GPS». Notes: Bourse du CNES (Agence Spatiale Française), Spécialité : Radio-Navigation - Traitement du Signal, 176 pages, 16 Décembre 1998 (Annexe des Sources MATLAB du Simulateur MATNAV V2.1, 162 pages). Cette étude s’est réalisée conjointement avec l’ENAC (Ecole Nationale de l’Aviation Civile) en réunissant un partenaire industriel SEXTANT Avionique et un partenaire financier, le STNA (Service Technique de la Navigation Aérienne) sur la Convention de Recherche No 98C0001/STNA/3EN gérée par MIDIVAL.

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R.Jr. Landry, «MATNAV for Acquisition & Tracking Threshold's Reduction», 6th St.Petersburg International Conference on Integrated Navigation Systems en collaboration avec l’OTAN, 24/5/1999.

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R.Jr. Landry, «New Technique to Improve GPS Receiver Perfromances by Acquisition and Tracking Thresholds Reduction», 6th St.Petersburg International Conference on Integrated Navigation Systems, OTAN-Elektropribor, St-Petersburg, Russie, 24/5/1999.

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R.Jr. Landry, R. AbiMoussa, «Techniques de Robustesse aux Brouilleurs pour les Récepteurs GPS par un Traitement ADP – Étude de faisabilité par simulation du filtre ADP», Rapport 1/2000.ETS.3.2 à Diffusion Restreinte de la Convention de Recherche No SM3000, Montréal, 1/9/2000. (BAE Systems)

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R.Jr. Landry, «Mono-ASIC Anti-Jamming Technology for GPS Receivers using FADP Filter», 8th St.Petersburg International Conference on Integrated Navigation Systems and Nato Research and Technology Organisation, St-Petersburg, Russia, 28-30 mai 2001.

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R.Jr. Landry, «Méthodologie des tests pour le SCPS (Système de Carte à Puce Sonore) – Méthodologie des tests», 10/11/2001. (École de technologie supérieure)

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N. Batani, J. Belzile, F. Gagnon, R.Jr. Landry, C. Thibeault, A. El Kholy, «NIMBUS / MVIS Electronics – Design and Development of the Accelerometer Signal Conditioning Module (ASCM)», 1/1/2002. (Agence spatiale canadienne)

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R.Jr. Landry, P. Dumouchel, F. Rivest, «Développement d’un logiciel d’acquisition pour un SCPS (Système de Carte à Puce Sonore) – Rapport final sur l’algorithme de démodulation», Confidentiel Industrie, Version 3.0, 7/2/2002. (École de technologie supérieure)

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O. Fraysse, Y. LeDévéhat, R.Jr. Landry, P. Dumouchel, «Method of Structuring Sound Sequences Emitted by Audio Authentication Devices», TelPlus, États-Unis, 22/2/2002. Notes: L’invention est principalement liée aux équipements d’authentification sonore à distance pour la sécurité électronique. Plus spécifiquement, la présente invention porte sur les dispositifs acoustiques d’authentification, par exemple prenant la forme d’une carte de crédit, capable d’émettre un signal acoustique codé et les méthodes de structuration des séquences sonores (codage) permettant d’assurer un niveau de sécurité optimal et une robustesse accrue du système.

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R. Giroux, R.Jr. Landry, R. Gourdeau, «Simulation Software and Hardware Implementation for a Low Cost Electronic Inertial Navigation System Test-Bench», Proceedings of the 9th Saint Petersburg International Conference on Integrated Navigation Systems, pp. 370-378, St. Petersburg, Russia, 2/5/2002.

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R.Jr. Landry, F. Mainguy, «Apparatus and method for generating an output signal of a phased array of detectors», (EPRI), États-Unis, 15/9/2002. Notes: Travaux relatifs au contrôle non-destructif (Projet Harfang), intitulé : « Architecture of the Next Generation Phased Array Instrument ». Il s’agit d’une nouvelle architecture multi-canaux de génération de signaux ultrasons et d’acquisition de signaux à très faible intensité dans les métaux..

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Landry, R. Jr, « Établissement de nouveaux chercheurs FCAR », Professeur chercheur du FCAR.

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R.Jr. Landry, O. Fraysse, P. Dumouchel, F. Rivest, «Sound Decoding Algorithm for Audio Authentication», TelPlus, États-Unis, 12/3/2003. Notes: Le brevet porte sur les techniques et algorithmes utilisés pour le décodage d’une séquence sonore obtenue par le biais d’un dispositif acoustique, plus spécifiquement les méthodes et les algorithmes pour le décodage d’une séquence sonore contenant de l’information encryptée pour le paiement sécurisé à distance (structure de Markov, algorithme de codage, filtre 2D de détection, etc).

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M. Pellerin, R.Jr. Landry, «Method for characterizing an RF environment of an area», CA 2471919 (Guid-E), Canada, 22/6/2004. Notes: Cette invention concerne le champ des télécommunications et du positionnement. Plus spécifiquement, cette invention est consacrée à une méthode permettant de caractériser un environnement radio-fréquence d'un secteur dans lequel plusieurs mobiles peuvent être localisés. 17020-1US/17020-2US.

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Séminaires et Formations : "Navigation Activities at ETS University", présentation orale, Université: Université Laval, Québec, 13/11/2004.

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I. Ilie, R. Jr. Landry, A. Constantinescu, «Simulation of GPS and Galileo Architectures for Anti-jamming and Multipath Analysis», The Canadian Aeronautics and Space Journal, Vol.51, No. 1, pp.13-22, Mars 2005. (CRSNG)

Z. Bennour, R.Jr. Landry, R. Giroux, A. Constantinescu, G. Gavidia, «Web-Based MEMS Inertial Navigation Simulator», Proceedings of the 61st Annual Meeting of The Institute of Navigation, Cambridge, Massachusets, USA, 27-29 juin 2005. (École de Technologie Supérieure (ETS)).

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Bennour, Z., Landry, R. Jr., Giroux, R., Constantinescu, A., Gavidia, "Web-Based MEMS Inertial Navigation Simulator" Proceedings of the 61st Annual Meeting of The Institute of Navigation (2005), Cambridge, MA, June 2005, pp. 1053-1061.

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A. Constantinescu, R.Jr. Landry, «GPS/GALILEO/GLONASS Hybrid Satellite Constellation Simulator – GPS Constellation Validation and Analysis», ION 61st Annual Meeting/The MITRE Corporation & Draper Laboratory, Cambridge, MA, 27-29 June 2005.

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Le Laboratoire d'Intégration et de Communication de la Micro-Électronique (LACIME) du département de génie électrique de l'ÉTS vient d'acquérir des équipements technologiques d'une valeur de plus de 3.6M$. Ces équipements serviront aux développements de nouvelles technologies pour les 10 prochaines années.

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Le laboratoire LACIME vient de faire l'acquisition de deux générateurs d'interférence GPS de la compagnie SPIRENT, modèle GSS 4765.

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Le laboratoire LACIME vient de faire l'acquisition d'un simulateur de constellation GPS de 16 canaux de la compagnie SPIRENT, modèle STR 4500. http://www.spirentcom.com/analysis/product_product.cfm?PR=579&pl=28&ps=123

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Le laboratoire LACIME vient de faire l'acquisition d'un simulateur de constellation GPS de 16 canaux de la compagnie SPIRENT, modèle GSS 7700.

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Le Titre : "A new anti-jamming technique for GPS and Galileo receivers using adpated FADP filter", publié dans le magazine Digital Signal Processing.

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R. Giroux, R. Gourdeau, R. Jr. Landry, «Inertial Navigation System/Global Positioning System Fusion Algorithm Design in a Fast Prototyping Environment: Towards a Real-Time Implementation», Canadian Aeronautics and Space Journal, pp. 133-144, Vol. 51, No. 3, Septembre 2005. (CRSNG)

R. Giroux, R. Gourdeau, R.Jr. Landry, «INS/GPS fusion algorithm design in a fast prototyping environment: towards a real-time implementation», Canadian Aeronautics and Space Journal, Vol: 51, p. 133-144, 3/9/2005.

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A. Constantinescu, R. Jr. Landry, I. Ilie, «Hybrid GPS/Galiléo/GLONASS IF Software Signal Generator», Technical Meeting ION GNSS 2005, Long Beech Convention Center, Long Beach, California, USA, 13-16 septembre 2005.

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1er Prix (Cycles supérieurs), Cédric Chavagnieux, Projet : Développement d’un récepteur hybride GPS-Galiléo dans un environnement réel (ETS)

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Séminaires et Formations : "Satellite Communication Training", Formation technique, Université: Harbin Engineering University, Harbin, Chine, 1/10/2005.

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R.Jr. Landry, «Quebec Province Contribution to Galileo and Navigation Activities at ETS University», Oral presentation, SYSTEMS 2004-Galileo Masters 2004, Munich, Germany, 12/10/2005.

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R. Jr. Landry, P. Boutin, A. Constantinescu, «DSP - New anti-jamming technique for GPS and GALILEO receivers using adaptive FADP filter», Janvier 2006.

C'est avec plaisir.

Séminaires et Formations : "GNSS Training and Satellite Communication", Université: ESME Sudria, Paris, France, 1/2/2006.

R.Jr. Landry, P. Boutin, A. Constantinescu, «A New Anti-Jamming Techniques for GPS and GALILEO Receivers using Adapted FADP Filter», Digital Signal Processing Magazine, Elsevier Inc., Vol: 16, Issue 3, pp. 255-274, mai 2006. (CRSNG)

R.Jr. Landry, P. Mouyon, D.Lekaïm, « Wavelet Coefficients Thresholding for GPS Receiver Robustness », KIS 97 (International Symposium on Kinematic Systems in Geodesy, Geomatics and Navigation), University of Calgary, Banff, Canada, 1/7/2006.

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A. Hiliuta, R. Jr. Landry, F. Gagnon, «Fuzzy Enhancement of GPS - INS Synergy», Proceedings of the 19th International Technical Meeting, ION GNSS 2006, pp. 4671 - 4678, Fort Worth, Texas , USA, 26/9/2006.

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d'intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Développement d'architectures hybrides et de techniques de robustesse pour les récepteurs de radio-navigation GPS et Galiléo », CRSNG. (24 hours/month)

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B. Sauriol, R.Jr. Landry, «FPGA-Based Architecture for High Throughput, Flexible and Compact Real-Time GNSS Software Defined Receiver», Proceedings of the 2007 National Technical Meeting of the Institute of Navigation, pp. 708-717, San Diego, USA, 22-24 janvier 2007. (CRSNG)

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A. Bétrémieux, R.Jr. Landry, «Le Wi-Fi pour le positionnement et la navigation en intérieur», XYZ Magazine, Association Française de Topographie (AFT), Vol: 111, 2e trimestre, pp. 23-26, 1/6/2007. (Guid-E International)

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M. Santos, R. Langley, R. Leandro, S. Pagiatakis, S. Bisnath, R. Santerre, M. Cocard, A. El-Rabbany, R.Jr. Landry, H. Dragert, P. Héroux, P. Collins, "Next-generation algorithms for navigation, geodesy and earth sciences under modernized Global Navigation Satellite Systems (GNSS)», Montant : 30000 $, 2/7/2007. (Réseau de Centre d’Excellence GEOIDE)

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N. Hachelef, P. Lavoie, D. Li, R. Jr. Landry, «Experiments of low-cost INS/GPS Navigation platform based on PC104», Proceedings of the 20th International Technical Meeting of the Satellite Division of The Institute of Navigation (ION GNSS 2007), Fort Worth, Texas, USA, 25-28 septembre 2007. (École de Technologie Supérieure (ETS))

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M. Sahmoudi, R.Jr. Landry, I. Ilie, T. Delaporte, «Satellite Augmentation Systems for Acceleration Determination in Airborne Gravimetry : A Comparative Study», Proceedings of the 20th International Technical Meeting of the Satellite Division of The Institute of Navigation (ION GNSS 2007), Fort Worth, Texas, USA, 25-28 septembre 2007.

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D. Li, R.Jr. Landry, P. Lavoie, «MEMS IMU Based INS/GNSS Integration Design Strategies and System Performance Evaluation», NAV 07, Royal Institute of Navigation, Londres, Angleterre, 30/10/2007.

Séminaires et Formations : "GNSS Training", Formation technique, Université: Harbin Engineering University, Harbin, Chine, 1/11/2007.

D. Li, R. Jr. Landry, P. Lavoie, «PC104 Based Low-cost Inertial/GPS Integrated Navigation Platform: Design and Experiments», Journal of Global Positioning Systems, Vol: 6, N°: 1, pp. 80-88, 1/11/2007.

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D. Li, R.Jr. Landry, «Validation and Performance Evaluation of Two Different Inertial Navigation System Design Approaches», IGNSS 2007, International Global Navigation Satellite Society, Université: University of New South, Sydney, Australie, 4/12/2007.

Landry, R. Jr, « Prochaine génération d'algorithmes visant à moderniser les systèmes de navigation globale par satellite pour servir la navigation, la géodésie et les sciences de la Terre », GÉOIDE. (5 hours/month)

Landry, R. Jr, « Évaluation de la performance des moteurs de calcul par inertie », VIASAT Géo-Technologie inc. (5 hours/month)

Landry, R. Jr, « Collecte et analyse de mesures des satellites WAAS PRN 135 et 138 », CNES, Toulouse, France. (5 hours/month)

M. Sahmoudi, R.Jr. Landry, «DOA estimation of Spread Sources with Unknown Bandwidth and center frequencies Using Robust Beamforming», Proceedings of the IEEE conference WOSPA'2008, Sharjah, U.A.E., Mars 2008.

T. Delaporte, R.Jr. Landry, M. Sahmoudi, J.-C. Guay, «A Robust RTK Software for High- Precision GPS Positioning», Proceedings of the European Navigation Conference, ENC-GNSS, Toulouse, France, avril 2008.

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D. Li, R.Jr. Landry, P. Lavoie, «Low-cost MEMS Sensor-based Attitude Determination System by Integration of Magnetometers and GPS: A Real-Data Test and Performance Evaluation», IEEE/ION PLANS 2008, the Institute of Navigation, Monterey, Californie, USA, 5/5/2008.

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M. Sahmoudi, R. Jr. Landry, M. Amin, «Acquisition of Weak GNSS Signals Using a New Block Averaging Pre-Processing», Proceedings of the ION/IEEE conference PLANS’2008, CA, USA, mai 2008. (CRSNG)

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Séminaires et Formations : "Advanced GNSS Training", Formation technique, Université: Harbin Engineering University, Harbin, Chine, 1/6/2008.

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Un groupe de professeurs du Laboratoire de communications et d'intégration de la microélectronique (LACIME) de l’ÉTS a collaboré à la conception d’un nouveau sous-système d'isolation contre les vibrations en microgravité (MVIS) avec l’Agence spatiale canadienne. Le MVIS produit un champ magnétique capable de maintenir en suspension un contenant de dimension moyenne à l'intérieur duquel peuvent être effectuées diverses expériences scientifiques. Cet appareil était à bord de la navette Atlantis qui a décollé en février dernier et a été installé dans la Station spatiale internationale. Le bruit et les vibrations sont importants à l'intérieur de cette station. Les systèmes de ventilation, l'amarrage d'engins spatiaux et même le travail des astronautes font parfois vibrer le complexe de recherche orbital. Ces vibrations peuvent nuire aux expériences scientifiques vouées à l'étude des effets de la microgravité. Le MVIS permet d'éviter que les expériences subissent ces effets nuisibles. Lorsqu’il aura été installé dans la station, les expériences menées à l’intérieur du nouvel appareil, comme celles qui portent sur l'écoulement des fluides, la croissance de cristaux et le développement d'alliages métalliques, ne seront plus soumises aux secousses et aux vibrations. Afin de contrôler les électro-aimants générant le champ magnétique du MVIS, il fallait pouvoir échantillonner le signal des accéléromètres de façon très précise. C’est ce qu’ont réussi les chercheurs du LACIME en mettant au point des convertisseurs analogiques numériques d’extrême précision pour le MIVS. Le MVIS précédent avait une plage dynamique de 100 décibels, alors que le nouveau couvre 140 décibels. Dans le cadre de cette recherche, les professeurs Jean Belzile, François Gagnon et Naïm K. Batani, du Département de génie électrique, ont déposé le brevet High-Precision Digital to Analog Converter. Les professeurs Ammar B. Kouki, René Jr Landry et Claude Thibeault ont également participé aux travaux de recherche.

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M. Sahmoudi, R. Jr. Landry, « Multipath - Mitigation techniques using maximum-likelihood principle ? », Inside GNSS, vol. 3, no. 8, pp. 24-29, November/December 2008.

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M.C. Santos, R.B. Langley, R.F. Leandro, S. Pagiatakis, S. Bisnath, R. Santerre, M. Cocard, A. El-Rabbany, R.Jr. Landry, H. Dragert, P. Héroux, P. Collins, «Next-Generation Algorithms for Navigation, Geodesy and Earth Sciences UnderModernized Global Navigation Satellite Systems (GNSS)», International Association of Geodesy Symposia, Springer-Verlag, Vol: 133, pp. 817-824, Berlin Heidelberg, 1/1/2009.

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N. Hagemeister, J. Deguise, R.Jr. Landry, «Développement d'un outil de mesure de la maoeuvre du 'pivot shift'», PROMPT-EMOVI. 5 heures/mois

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L. Lestarquit, J-L. Issler, O. Nouvel, M. Sihrener, G. Lamontagne, J.C. Guay, R. Landry, O. Julien, C. Macabiau, M. Nouvel-Malicorne, « Worst-case scenario SBAS interference », GPS World, vol. 20, no. 4, pp. 37-42, April 2009.

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P. Lavoie, D. Li, R. Jr. Landry, «Inertial Navigation System Developed for MEMS Applications », Journal of Gyroscopy and Navigation, N°: 1, pp. 75-85, 1/4/2009. (State Research Center of Russia, CSRI Elektropribor, Academy of Navigation and Motion Control).

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M.A. Fortin, R.Jr. Landry, «Cognitive Universal GNSS Tracking Channel», SYTACom Research Workshop, Montreal,, Qc, Canada, 28/4/2009. (ÉTS)

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M. Liu, R.Jr. Landry, «Fast Robust Intelligent GNSS (FRIG) Signal Selection», SYTACom Research Workshop, Montreal, Qc, Canada, 28/4/2009. (ÉTS)

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T. Delaport, R.Jr. Landry, «Robust Real-Time Kinematics for GNSS Receiver», SYTACom Research Workshop, Montreal, Qc, Canada, 28/4/2009. (ÉTS)

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G. Lamontage, R.Jr. Landry, A.B. Kouki, «Direct RF Sampling Front-End for GNSS Receiver», SYTACom Research Workshop, Montreal, Qc, Canada, 28/4/2009.

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J.-C. Guay, R.Jr. Landry, «FPGA-Based Software WAAS-GNSS Receiver», SYTACom Research Workshop, Montreal, Qc, Canada, 28/4/2009. (ÉTS)

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P. Lavoie, D. Li, R.Jr. Landry, N. Hagemeister, J. Deguise, «Development of a MEMS-INS Solution to Measure the Pivot Shift Manoeuvre», SYTACom Research Workshop, Montreal, Qc, Canada, 28/4/2009. (ÉTS)

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D. Li, P. Lavoie, R.Jr. Landry, «Inertial Navigation and Integrated Navigation Systems», SYTACom Research Workshop, Montreal, Qc, Canada, 28/4/2009. (ÉTS)

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M-A. Fortin, J.-C. Guay, R.Jr Landry, «Real-Time Low-Cost Multipath Mitigation Technique Calibrated through Real Data Repeatable Testing», Proceedings of the 22nd International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS 2009), Savannah, GA, USA.

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M. Guillaume Lamontagne a réussi avec succès son soutenance orale dans le cadre de sa maitrise en génie électrique. Sous la supervision des professeurs Landry et Kouki, le mémoire de maitrise de M. Lamontagne est intitulé : "Conception et mise en œuvre d’une tête de réception à échantillonnage direct RF pour les signaux de radionavigation par satellites.". Toutes nos félicitations à M. Lamontage pour cette belle réalisation et la recommendation des membres du jury au prix du conseil administratif de l'ÉTS.

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M. Liu, R.Jr. Landry, M.A. Fortin, «A Recursive Quasi-optimal Fast Satellite Selection Method for GNSS Receivers», ION GNSS 2009, Savannah, Georgia, USA, 22/9/2009. Notes: CRSNG.

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I. Ilie, D. Fortin, R.Jr. Landry, «Real-World Interferences Effects Analysis Using High Dynamic Range GNSS RF Signals Recorder and Playback», ION GNSS 2009, Savannah, Georgia, USA, 22/9/2009.

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M.A. Fortin, R. Jr. Landry, «Development of a Universal GNSS tracking channel», ION GNSS 2009, Savannah, Georgia, USA, 22/9/2009.

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D. Macias-Valadez, R. Santerre, S. Larochelle, R.Jr. Landry, «GPS-over-fiber architecture with relative cable delay monitoring for high precision GPS applications», Proceedings of the 22nd International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation (ION GNSS 2009), 22/9/2009.

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J.-L. Issler, Y. Tawk, A. Jovanovic, C. Botteron, P.-A. Farine, R.Jr. Landry, M. Sahmoudi, V. Dehant, «Contribution to the Worldwide multimodal SBAS standard», Proc. of the Fourth European Workshop on GNSS Signals and Signal Processing - GNSS Signal 2009, Munich, Germany, 10/12/2009.

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Landry, R. Jr, « Étude, mesure et analyse des performances d'une solution AGPS », Connectif Solutions Inc. (10 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Expertise sur le développement d'algorithmes améliorant la précision des INS », NexGen Ergonomics Inc. (10 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Validation approaches of an autonomous inertial navigation technology for a precise based body positioning application », CRSNG - NextGen Ergonomic. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Intégration et analyse d'une solution AGPS à un récepteur GPS de haute sensibilité », Connectif Solutions Inc. (5 hours/month)

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M. Sahmoudi, A.B. Kouki, R.Jr. Landry, «A New Approach for Mitigating Carrier Phase Multipath Errors in Multi-GNSS Real-Time Kinematic (RTK) Receivers», ICASSP 2010, Signal Processing for Communications and Networking: Signal Transmission and Reception, SPCOMP9: Communications, 1/3/2010.

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Landry, R Jr. , Fortin, M.-A. , Guay, J.-C., « Universal Acquisition and Tracking Apparatus for Global Navigation Satellite System (GNSS) », US8401546B2.

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Toutes nos félicitations à M. Kaveh Mollaiyan qui a passé avec succès son examen écrit de PhD. La thèse de M. Mollaiyan est intitulé : "Weak-Signal Acquisition and Tracking Technologies for High-Sensitivity GNSS Receivers in Indoor Environments". M. Mollaiyan est co-supervisé par les professeurs Landry et Santerre de l'Université Laval.

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M. Ramdane Ait-Aoudia poursuit ses travaux au GRN du LACIME dans le cadre d'un stage S3 d'un projet en collaboration avec la compagnie iMetrik. Les travaux de M. Ramdane consiste à implenter une solution d'assistance à un récepteur GPS de haute sensibilité.

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J.-L. Issler, F. Perozans, Y. Tawk, A. Jovanovic, C. Botteron, P.-A. Farine, R.Jr. Landry, M. Sahmoudi, V. Dehant, A. Caporali, S. Reboul, «Universal-SBAS: A Worldwide Multimodal Standard», 52nd International Symposium ELMAR-2010, Zadar, Croatia, 15/9/2010.

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Le projet vise à établir de nouvelles méthodes et techniques de traitement des signaux numériques pour des dispositifs universels de navigation et communication efficaces et robustes dans les domaines aéronautique et aérospatial. De nouveaux standards en avionique sont en étude et plusieurs arguments sont en faveur de l’adoption de la radio logicielle. Ce projet vise l’intégration de multiples systèmes de navigation et communication dans un équipement unique minimisant l’espace occupé, le poids de l’avionique, le nombre de pièces et incorporant de nouveaux systèmes de gestion de l’espace aérien plus efficaces (ADS-B), le tout répondant directement aux programmes internationaux de réduction des gaz à effets de serre (GES). L’industrie aéronautique/aérospatiale demande une nouvelle approche en utilisant un seul système générique, reprogrammable et universel remplaçant les multiples radios et antennes présentes sur un avion. Le nouveau système permettra une simultanéité de fonctionnement de plusieurs systèmes sur une plateforme de développement flexible et destinée aux applications futures. Le projet traitera de l’intégration des systèmes DME, transpondeur Mode S et d’une radio large bande, à l’intérieur d’une architecture logicielle se rapprochant de l’antenne. Cette architecture permettra le redéploiement sur demande de fonctionnalités selon la phase du vol, et la minimisation des interférences électromagnétiques, de la longueur des câbles, et du nombre de connecteurs et d’antennes. L'idée étant de convertir les signaux RF à l'antenne et de les transmettre en bande de base vers la radio générique pour le traitement numérique. Le prototype sera évalué en laboratoire par simulations et en vol utilisant un banc d’essai spécialisé fournissant des conditions d’opération réelles et permettant de valider la performance des protocoles avec les réelles infrastructures systèmes et aéronautiques. Le projet contribuera à la communauté internationale en définissant de nouvelles normes avioniques, poursuivra les efforts du Canada à la réduction des GES et créera de nouveaux emplois de haute technologie. Les technologies développées pourront s'appliquer aux infrastructures sols ou aéroportées. Budget : - 292.75k$ / année - 150k$ / année du CRSNG - 75k$ / année des industriels - 56.75k$ / année du CRIAQ - 11k$ / année du MITACS Durée : 4 années Total : 1.171M$ en argent 520k$ en in-kind Partenaires Institutionnels : - École de technologie supérieure, Lead - École Polytechnique de Montréal - Université du Québec à Montréal Partenaires Industriels: - Bombardier Aéronautique - MDA - ISR Technologies - Marinvent Corporation

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D. Macias-Valadez, R. Santerre, S. Larochelle, R. Jr. Landry, «Improving vertical GPS precision with a GPS-over-fiber architecture and real-time relative delay calibration», GPS SOLUTIONS, Édit: Springler, N°: DOI 10.1007/s10291-011-0244-6, 9/11/2011.

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La collaboration AÉROÉTS - Marinvent Corporation est une initiative unique établissant un consortium offrant des services de formation universitaire et industrielle spécialisée pour des disciplines de certification, d'essais en vol, et d'intégration des systèmes embarqués en aéronautique. Elle supporte aussi la recherche et le développement dans un contexte académique de haut niveau. Cette initiative est directement reliée avec les efforts d'AÉROÉTS Montréal pour concerter et mettre en valeur les nombreuses ressources de notre industrie québécoise. Une équipe multidisciplinaire Cette collaboration est fondée sur une équipe hautement expérimentée regroupant entre autres : -* Des professeurs spécialisés dans le domaine de la navigation aérienne, des télécommunications et du traitement de signal -*Des docteurs en sciences de l'informatique, spécialistes en interfaces hommes machines et facteurs humains -*Des agents de certification représentants et autorisés par Transports Canada -*Des pilotes de ligne et des pilotes d'essais -*Plusieurs étudiants de premier, deuxième et troisième cycles universitaires provenant de divers domaines d'étude dont au 1er cycle : le génie électrique, logiciel, mécanique et production automatisée ainsi que la maitrise en aérospatial Des projets innovants AÉROÉTS et Marivent Corporation encouragent activement la recherche et le développement de l'innovation dans le domaine de l'aviation en supportant la réalisation de différents projets de recherche à incidence industrielle. -* L'Aerodynamic Performance Monitor (APM) est un système visant à fournir à l'équipage certaines informations critiques sur la marge de portance réelle de l'avion. -* L'universal Glass Cockpit (UGC) est un projet de recherche et de développement visant la réalisation d'un cockpit de navigation aérienne logiciel embarqué, basé sur des plateformes mobiles à écrans tactiles. -* le projet CRIAQ AVIO-505 intitulé SDR-HISA est projet de recherche et de développement sur les nouvelles architectures de radio logicielle hautement intégrés.

Le Département de génie électrique est fier d’annoncer la création de la nouvelle concentration Systèmes embarqués pour l’aérospatiale de son baccalauréat en génie électrique. Cette concentration est issue d’une demande insistante de l’industrie à l’ensemble des universités à l’effet de mieux former les ingénieurs dans le domaine des systèmes embarqués, une spécialisation absolument stratégique pour l’industrie aérospatiale. Les avions sont devenus d’immenses réseaux de systèmes complexes qui doivent communiquer entre eux et être intégrés de façon sécuritaire. Ces systèmes sont principalement électriques, électroniques et informatiques et sont conçus pour assurer des fonctionnalités souvent critiques. Les systèmes embarqués contrôlent maintenant tout sur un avion, y compris les systèmes mécaniques, et c'est pourquoi l’industrie considère l’ingénieur de systèmes comme une ressource clé pour son développement. De tels ingénieurs ont été identifiés comme l’avenir de la profession en génie aérospatial lors de forums industrie/universités. Il est prévu que l’embauche dans ce domaine sera très importante au cours des prochaines années. Cette nouvelle concentration permet au Département de génie électrique d’occuper un espace stratégique de formation au service d’une industrie où le Québec est reconnu comme un leader. Ainsi, l'ÉTS est maintenant en mesure d’offrir une formation attrayante et fort prometteuse aux jeunes qui s’intéressent à une carrière en avionique. La concentration offre trois nouveaux cours obligatoires, soit : ELE452 Principes des systèmes de l’aéronautique (3 cr.) Été 2012 ELE641 Systèmes embarqués et normes en aérospatiale (3 cr.) Automne 2012 ELE674 Systèmes embarqués avancés (3 cr.) Hiver 2013 Et propose deux nouveaux cours optionnels qui sont le résultat de l’adaptation pour le baccalauréat (objectifs, travaux et examens adaptés au 1er cycle) de deux cours existants offerts à la maîtrise en génie aérospatial : ELE452 Principes des systèmes de l’aéronautique (3 cr.) Automne 2012 ELE641 Systèmes embarqués et normes en aérospatiale (3 cr.) Hiver 2013 Voir aussi : Le programme de [baccalauréat en génie électrique->http://www.etsmtl.ca/Programmes-Etudes/1er-cycle/Bac/7883]

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Toutes nos félicitations à M. Philippe Lavoie qui a effectué sa soutenance de maitrise avec succès. Les travaux de maitrise de M. Lavoie, sujet dont le titre est intitulé « Système de navigation hybride GPS/INS à faible coût pour la navigation robuste en environnement urbain » supervisé par le professeur Landry, lui ont prévalu la reconnaissance de la mention Excellente à l’unanimité des membres du Jury (Prof. David Bensoussan et M. Arnaud Chanu). [Voir image->http://profs.etsmtl.ca/rlandry/relan/upload/nouvelles/Doc_96.JPG]

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Mercredi 13 Mars a eu lieu la 8ieme édition de la journée découvertes. Lors de cette journée s’est tenu un concours d’affiches portant sur les projets de recherches des étudiants de niveaux maîtrise et doctorat. Cet événement a permis aux étudiants du cycle supérieur de présenter leur projet de recherche à l’ensemble de la communauté universitaire par le biais d’exposition d’affiches mais également de démonstrations et de discussions. Les étudiants du LASSENA ont participé pour la première fois à cet événement et le kiosque du laboratoire était de belle envergure. Félicitations aux deux étudiants du LASSENA qui ont pu se rendre dans les huit finalistes parmi les 27 posters de recherches présentés. Ces deux étudiants sont Maherizo Andrianarison avec son Poster sur la navigation intérieure avec système GNSS et Adrien Mixte avec son Poster sur la navigation corporelle et intérieure (iBNav).

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Montréal, Québec, lundi 8 avril 2013 - Marinvent annonce aujourd'hui l'accomplissement de son Moniteur de Performance Airfoil (APM) – projet Engage. Le projet, récemment effectué en collaboration avec l'École de technologie supérieure (ETS), a été un succès énorme et a démontré la valeur intrinsèque de partenariats forts entre des Petites et Moyennes Entreprises comme Marinvent et des institutions de recherche comme ETS. Le résultat du projet est le développement réussi d'un processus de prototype rapide pour APM de Marinvent à l'aide de la technologie pylone sans-fil APM. L'équipe Marinvent-ETS a pu développer, déployer et démontrer avec succès la transmission de données sans fil d'un petit pylone APM alimenté par une batterie déployée sur l'aile de Piaggio de Marinvent Avanti, l'avion à un récepteur situé dans la cabine d'avion. "Ceci est un accomplissement majeur qui permet, pour la première fois, le déploiement de notre système APM pour des test et à des fins d'évaluation sur l'avion, sans le besoin long et coûteux de forer des trous," a dit Phil Cole, du Développement commercial à la Société Marinvent. "Nous sommes très heureux de la manière dont l'équipe ETS a travaillé avec nous sur ce projet et les résultats que nous avons pu conjointement obtenir dans une période relativement courte. Nous avons déjà identifié les domaines de collaboration continue avec ETS sur cette recherche et prévoyons la coopération proche continue sur APM, formant et d'autres projets dans un avenir proche." "Sur un projet de 6 mois, l'équipe a pu développer le logiciel approprié et enfoncer dans le Marinvent APM une radio duplex entière, 2 convertisseurs analogiques/numériques avec la provision de basse puissance électronique. APM incorporé résultant pourrait maintenant marcher en autonomie et pourrait contenir 2 capteurs de pression (en arrière et sur les côtés à l'avant) avec tout combiné précédent électronique, simplifiant considérablement des procédures de certification et le test.", a dit René cadet. Landry, professeur à ETS et Directeur de LASSENA (Laboratoire de Système Incorporé Spécialisé, Navigation et Avionique). Au sujet de Marinvent Marinvent est une entreprise de test et évaluation dans le domaine R&D en aérospatiale, basée à St-Bruno (QC) dont la fonction majeure est de réduire le risque, le coût de cycle de vie, le temps pour de développement et le temps pour certifier des nouvelles technologies aérospatiales pour l'aile fixe, l'aile rotative et des plates-formes sans pilote. Marinvent se spécialise dans des Services de Test de Vol, l'Ingénierie de Systèmes, l'Ingénierie de Facteurs Humaine, le Développement Logiciel et la Certification Civile. Marinvent et son partenaire américain (AdvAero) ont une exceptionnelle expérience dans le développement logiciel externalisé et des services et ont attribué de nombreux Certificats de Type Supplémentaires (STC), s'étendant de simples améliorations d'affichage à l'accomplissement de la cabine retrofits, comme le Honeywell CDS/R ® retrofit pour le Piaggio P180 l'avion, qui a inclus un complètement nouveau Système d'Instrumentation de Vol Électronique, FMS, INS AHRS, l'interface de pilote automatique, le radar, la détection de foudre, EGPWS, T2CAS et la certification RVSM.Marinvent et AdvAero ont plus de 100 ans combinés d'expérience dans la R&D en aérospatiale, avec une clientèle s'étendant de la NASA à chaque fabricant d'avionique majeur d'Amérique du Nord. Pour plus d'infos sur l'entreprise et APM, visiter [www.marinvent.com->www.marinvent.com]. ontact: Phil Cole VP Business Development Marinvent Corporation Phil.cole@marinvent.com

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K. Mollaiyan, R. Santerre, R.Jr. Landry, «Acquisition of Weak Signals in Multi-Constellation Frequency Domain Receivers», Positioning, Vol. 4 No. 3, May 2013. (NSERC)

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Afin de fournir une solution de navigation robuste et précise, les récepteurs GPS doivent opérer dans des conditions optimales, c’est-à-dire avoir une ligne de vue directe avec au moins quatre satellites, ce qui est difficile à retrouver en environnement urbain où les signaux GPS peuvent être contaminés par des erreurs de multitrajet importantes. Le couplage des données GPS avec celles provenant d’un système de navigation inertielle (INS) permet de réduire considérablement ces erreurs, toutefois, cette technique est généralement valide que pour des systèmes haut de gamme. En effet, pour les systèmes à faible coûts, les capteurs inertiels utilisés possèdent généralement des erreurs de mesure importantes provoquant ainsi une divergence rapide de la solution de navigation. Il y a donc un besoin réel pour la mise en place de nouvelles techniques qui permettraient l’étalonnage autonome des capteurs inertiels à faible coût. L'objectif de ce projet est d'améliorer les performances des systèmes de navigation intégrés INS/GPS à faible coût basés sur l’utilisation de capteurs inertiels de type MEMS afin de permettre un positionnement précis et robuste en environnement urbain. Pour cela, cet article propose la méthodologie suivante: 1) Développement d'une procédure d'étalonnage robuste en temps réel pour la compensation des erreurs de nature déterministe 2) Compensation des erreurs de nature stochastique des capteurs inertiels à faible coût en utilisant un modèle de Gauss-Markov (GM) basé sur les paramètre du modèle autorégressif (AR) Lire l'article détaillé sur le site de [SUBSTANCE->http://substance.etsmtl.ca/2013/06/performance-enhancement-of-low-cost.html]. SUBSTANCE est un blogue des cycles supérieurs de l’École de technologie supérieure interactif permettant aux membres de la communauté des étudiants gradués, des professeurs et des chercheurs de l’ÉTS de proposer des articles sur leurs activités universitaires.

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Cheng, J., Chen, D. , Landry, R. Jr., « An adaptive unscented Kalman filtering algorithm for MEMS/GPS integrated navigation systems », Journal of Applied Mathematics, ID 451939, March 2014, vol. 2014, 8 pages, Mar, 2014.

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Cheng, J., Landry, R. Jr., Chen, D., Guan, D., « A Novel method for Target Navigation and Mapping Based on Laser Ranging and MEMS/GPS Navigation », Journal of Applied Mathematics, Article ID 918423.

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Cheng, J., Chen, D., Landry, R. Jr., Zhao, L., Guan, D., « Research on the Fault-Tolerant Federated Filtering Algorithm based on Wavelet Singular Value Detection », Journal of Applied Mathematics.

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JH. Cheng, JL. Dong, R. Jr. Landry, «The Symmetrical and Sideling Configuration Scheme of Redundancy SINS Using Four Single-Freedom Gyroscopes», Journal of Harbin Engineering University, Vol.31 No.4, April 2014.

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Cheng, J., Chen, D., Zhao, L., Wang, B., Landry, R. Jr., « Research of the Performance of Optimal Smoothing Algorithm Based on CWPA Model and its Application », Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, ISSN 1000-6893, vol. 35.

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Le LASSENA est heureux de vous convier aux conférences internationales dans le cadre du projet AMOSS, Mission Automatisé de Maintenance En Orbite, de L'ISU SSP 2014. Quatres conférences auront lieu durant 2 semaines : -* 18 Juin 2014 : Steve Ulrich, de l'Université de Carlton, vous exposera les systèmes avancés GN&C pour des opérations autonomes d'engins spatiaux. -* 20 Juin 2014 : Charladean (Deana) Smith, de l'Agence Spatiale Canadienne, vous offrira une vue d'ensemble de la technologie de ravitaillement en orbite. -* 23 Juin 2014 : Guy de Carufel, de la société Odyssey Space Research, vous présentera les trajectoires et les spécificités de conception pour un rendez-vous orbital. -* 26 Juin 2014 : Richard Rembala, de la MDA Corporation,viendra vous présenter les technologies relatives à la capture de d'engins spatiaux non-préparés a des rencontres en orbite. Pour plus d'informations sur chacune des conférences, veuillez consulter les documents ci-dessous.

JH. Cheng, DD. Chen, R.Jr. Landry, DX. Guan, X. Wang, «Research on Comprehensive Calibration Techniques for Single-axis Rotational Inertial Navigation System», Proceedings of the 33rd Chinese Control Conference, Nanjing, China, July 28-30, 2014.

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Landry, R. Jr, « New solutions to increase the resolution of an airborn GPS real-time navigation system », CRSNG et GEDEX Inc, Subvention de recherche et développement coopérative (RDC). (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Consultant expert dans le cadre d'un litige », CMC Electronique Inc, Contrat d'expertise. (50 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Consultant expert dans le cadre d'un litige », Vidéotron Ltée et Groupe TVA Inc.. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Consultation dans le cadre d'un système de localisation de mobile », Profilium (via CNRC), Visite interactive CNRC. (10 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Démonstration technologique de la technologie WINS », GUID-E International. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Integration of Inertial Data over Short (2m) Distances and Short (60s) Time Scales for a Tracking Tool System », QDAC Inc. (10 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Wireless Aerodynamic Performance Monitor (APM) », CRSNG - Marivent Corporation, Subvention d'engagement partenarial (SEP).

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Landry, R. Jr, Fortin, M.-A., « Caractérisation radiofréquence des performances de la lecture synchronisée de signaux », MITACS - Averna. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Mesure en temps réel du poids et du centre de gravité d'un avion Phase I : tude de faisabilité et définition du concept préliminaire », Héroux Devtek. (10 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Structural anomaly detection using low-cost acoustic monitoring », CRSNG - TISEC, Subvention d 'engagement partenarial (SEP). (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Etude de faisabilité pour l'implantation du système WINS », GUID-E International Inc.. (40 hours/month)

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Stiharu, I., Landry, R. Jr, Nerguizian, V., Nerguizian, C., « MEMS for Control and Monitoring of Gas Turbine Engines », CRIAQ et Pratt & Whitney Canada, Projet CRIAQ 6.2. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Technologie de haute sensibilité et robustesse pour les récepteurs GNSS en environnement sévère », CRSNG, Subvention à la découverte - individuelle. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Modernisation et amélioration de la qualité pédagogique et pratique des laboratoires des cours ELE664-Communications numériques et TEL141-Communications numériques et réseaux hertziens », ETS, PSIRE axe enseignement. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Cognitive multi-antennas GNSS/INS Receiver Architectures and Methods for Indoor-Denied Navigation », NSERC. (20 hours/month)

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Gagnon, F., Dziong, Z., Tremblay, C., Landry, R. Jr, « Centre pour les systèmes et technologies avancés en communications », FWRNT, SYSTACom. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, Sawan, M., Ajib, W., « Software radios for highly integrated system architecture », Bombardier, MDA, ISR Technologies and MArivent Corporation, Collaborative Research and development Grant of NSERC/CRIAQ. (35 hours/month)

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Landry, R. Jr, Gingras, D., « Vehicle Tracking and Accident Diagnostic System (VTADS) », iMetrik, Future Electronics, CRSNG and Prompt Collaborative Research and Development Grant of NSERC. (35 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Ultra Precise and Robust Attitude Target Determination », Numerica Technologies. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Développement d'une solution WINS 2D (Wireless Indoor Navigation System) », GUID-E International Inc.. (30 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Système de positionnement: analyse du devis et pré-étude de faisabilité », GUID-E International Inc.. (15 hours/month)

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Batani, N., Belzile, J., Landry, R. Jr, Gagnon, F. , Kouki, A., « Laboratoire de communication, de traitement des signaux mixtes et d'intégration de la microélectronique », Fondation Canadienne pour l'Innovation.

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Landry, R. Jr, « Expertise dans le cadre d'un dossier Confidentiel », CMC Electronique Inc.. (50 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Apports innovatifs aux 4 principales caractéristiques du Système WINS : Robustesse, portée, précision et algorithme (Phase II) », GUID-E International Inc.. (10 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Feasibility on the vertical acceleration of an airborne GPS real-time navigation », GEDEX Inc. (30 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Expertise dans le cadre de la sécurité des systèmes de transmission par satellites », Woods S.E.N.C.R.L.. (20 hours/month)

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Cheng, J., Dong, J., Landry R. Jr, Chen, D., « A Novel Optimal Configuration form Redundant MEMS Inertial Sensors Based on the Orthogonal Rotation Method », Sensors 2014, 14(8), 13661-13678, 22 July, 2014.

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Toutes nos félicitations à M. Mohammad Honarparvar qui a passé avec succès son examen écrit de PhD (DGA-1033). La thèse de M. Honarparvar est intitulé : "Design of a Reconfigurable RF ADC For Flexible Direct RF Sampling Avionic Receivers". M Honarparvar est supervisé par le Professeurr Landry et co-supervisé par le Professeur Sawan de l'École Polytechnique de Montréal et le Professeurr Nabki de l'UQAM.

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Toutes nos félicitations à M. Stéphane Ehouman qui a obtenu le deuxième prix au concours Journée de l'Innovation ReSMiQ célébré le 18 Septembre 2014. Stéphane a présenté son PFE intitulé : "Développement d'un VOR dans une Radio Logicielle de Type USRP", réalisée au LASSENA sous la supervision du Professeur Landry.

 

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Récemment, le professeur René Jr. Landry du département de génie électrique de l’ÉTS a obtenu une subvention de recherche et développement coopératif (RDC) du CRSNG cofinancé par le CRIAQ de plus de 1.8M$ pour un projet de recherche d’une durée de 4 années en collaboration avec 4 partenaires industriels (MDA, Nutaq, ATEM, Telesat). Le projet intitulé : « Interference Mitigation in Satellite Communication » s’intéressera à trouver des solutions concrètes aux problèmes croissants des interférences pour les satellites géostationnaires. Les retombées des travaux de recherche pourront s’appliquer aux nouvelles générations de satellites et aux récepteurs sols des applications reliées aux technologies spatiales, pour les domaines civils et militaires. Ce projet d’équipe sera en étroite collaboration avec 6 autres chercheurs provenant de 4 universités Montréalaises, soient :

• Long Le (Professeur à l’INRS)
• Wessam Ajib (Professeur à l’UQAM)
• Jean-Jacques Laurin (Professeur à l’École Polytechnique)
• Chahé Nerguizian (Professeur à l’École Polytechnique)
• Yousef Shayan (Professeur à l’Université de Concordia)
• Omar Yeste (Chercheur institutionnel à l’ÉTS)

Toutes nos félicitations au professeur Landry et à toute son équipe. Pour plus de détails, veuillez consulter : http://lassena.etsmtl.ca/spip.php?rubrique29#1125 rlandry.etsmtl.ca

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Derbel, O., Landry, R. Jr., « Driving Style Assessment Based On the On Board Diagnostic and Fuzzy Inference Systems », 12th International Multi-Conference on Systems Signals and Devices, SAC 7.3, Mahdia, Tunisie, pp. 1-8, 16 March, 2015.

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O. Yeste-Ojeda, R. Jr Landry, "Software Defined Radio Approach to Distance Measuring Equipment", IEEE/ION PLANS Conference, Monterey, California, USA, May 6-7, 2014.

J. Zambrano, O. Yeste, R. Jr Landry, "Requirements for Communication Systems in Future Passenger Air Transportation", AVIATION Conference, Atlanta, Georgia, USA, June 16-20, 2014.

T. Jalloul, O. Yeste, W. Ajib, R. Jr Landry, "DME/DME Navigation Using a Single Low Cost SDR and Sequential Operation", 33rd Digital Avionics Systems Conference (DASC), Antlers Hilton, Colorado Springs, Colorado, USA, October 5-9, 2014.

Navidi, N., Landry, R. Jr., « A New Survey on Characterizing Driving Behavior: A Fuzzy Logic Inference Approach », INC 2015, International Navigation Conference, Manchester, Royaume-Uni, 24 Feb, 2015.

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M.-A. Fortin, J.-C. Guay, R. Jr. Landry, «Single Frequency WAAS Augmentation Observations (L1 vs. L5) on a Ground Based GPS L1 C/A Solution», Positioning, Vol.5 No.3, DOI: 10.4236/pos.2014.53010, August 2014. (50% NSERC, 50% Ind.)

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J. Cheng, D. Chen, R. Jr. Landry, L. Zhao, DX. Guan, « Research on Wavelet Singularity Detection Based Fault-Tolerant Federated Filtering Algorithm for INS/GPS/DVL Integrated Navigation System », Journal of Applied Mathematics, Volume 2014 (2014), Article ID 825726, 8 pages, August 2014.

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Cheng J. , Qi B., Chen D., Landry Jr. R., « Modification for RBF ANN based Temperature Compensation Model of Interferometric Fiber Optical Gyroscopes », Sensors 2015, ISSN 1424-8220, 11189-11207, May, 2015.

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Landry, R. Jr., Illie, I., « Software-Defined GNSS Simulator: A Step Forward », Inside GNSS Magazine, 12 pages, July-Aug, 2015.

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Landry, R. Jr., Vigneron, A. , Andrade, E. Jr., Côté-Bigras, R., « Autonomous Mission for On-Orbit Servicing (AMOOS) », International Astronautical Congress, Toronto, Canada, Sept, 2014.

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Oliazadeh, N., Landry, R.Jr., Yeste-Ojeda, O. -A., Gagnon, E., Wong, F., « GPS-based Attitude Determination Using RLS and LAMBDA Methods », International Conference on Localization and GNSS, ICL-GNSS, Gothenburg, Sweden, 22 June, 2015.

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Yeste-Ojeda, O., Landry, R. Jr., « Integrated Direct RF Sampling Front-End for VHF Avionics Systems », Integrated Communications Navigation and Surveillance Conference, ICNS, Herndon, Virginia, Etats-Unis, 21 Apr, 2015. [Best Future Communications Paper]

L’article intitulé « {Integrated Direct RF Sampling Front-end for VHF Avionics Systems} » a été reconnu comme le meilleur article sur les communications futures dans la 2015 Integrated Communication, Navigation, & Surveillance Conference tenue à Herndon (Etats-Unis) sur Avril 21-23, 2015. Cette publication, qui a été produite à la suite du programme de recherche AVIO-505, est co-écrite par le chercheur institutionnel Omar Yeste et le professeur René Landry. Félicitations à tous pour leur travail exceptionnel.

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Taher Jalloul, "Conception d'un Transpondeur Mode­S et d'un Système DME/DME en Radio Logicielle: Implémentation et Résultats de Tests", Master Thesis, September 2014.

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Toutes nos félicitations à M. Marc-Antoine Fortin qui a effectué sa soutenance de doctorat avec succès. La thèse présentée de M.Fortin, sujet dont le titre est intitule « Canal universel d’acquisition et de poursuite de signaux civils dédiés à la navigation satellitaire pour un récepteur GNSS adaptatif », supervisé par le professeur Landry, lui ont prévalu la reconnaissance de la mention Excellente à l’unanimité des membres du Jury (M. René Jr Landry, Mme. Ruxandra Botez, M. David Bensoussan & M. Olivier Julien)

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Toutes nos félicitations à Mme.Neda Navidi, qui a obtenu le Best Poster Award lors de la conférence UAV-g 2015, réalisée le 2 Septembre 2015, à Toronto, Canada. Mme.Neda Navidi, étudiant en doctorat à l’ETS, et supervisé par le professeur Landry, a été récompensé pour la présentation de son projet de recherche intitulé « Une nouvelle étude sur un système de navigation intelligent GPS/INS intégré low-cost pour des véhicules dans des environnements difficiles. » Le but de la conférence UAV-g 2015 (Conférence Internationale sur les Véhicules Aériens Sans Pilote en Géomatique), est de réunir des experts, des chercheurs, des développeurs et des fournisseurs de services et de systèmes. Cela permet de créer une synergie entre la recherche et les applications utilisant l’UAV en géomatique.


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S. Tessier, «AVIO-601 Emulator Development Plan + Manual», Ver 0.1 (on-going), ÉTS, Montréal (Canada), July 2015.

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S. Tessier, «Porting the BEEcube SDR demo from the miniBEE to the BEE4 platform», upcoming Application Note for CMC, 2015

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S. Tessier, «AVIO-601 Emulator Development Status + Technical demo», AVIO-601 Second scientific meeting, ÉTS, Montréal (Canada), July 2015.

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M. Abdulla, «AVIO-601 Project CRDPJ 461178-13, Modeling Footprint Overlap by Adjacent Satellites for Performance Evaluation under RFI», AVIO-601 Second scientific meeting, ETS, Montréal (Canada), July 2015.

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A. Sanou, "AVIO-601 Project CRDPJ 461178-13, Interference Mitigation in Satellite Communications, Overview on Project Management", AVIO-601 kick-off meeting, ÉTS, Montréal (Canada), November 2014.

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S. Tessier, «Channel Simulation Overview (Why, What, How)», Ver 0.6, AVIO-601 kick-off meeting, ÉTS, Montréal (Canada), November 2014.

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M. Abdulla, «AVIO-601 Project CRDPJ 461178-13, Interference Mitigation in Satellite Communications, Technology Review and Roadmap», AVIO-601 kick-off meeting, ÉTS, Montréal (Canada), November 2014.

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T. Juillard, «Intégration et validation d’un système ACARS à l’aide d’une radio logiciel de type USRP», Technical Report, pp. 55, September 2014.

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A. Legeay, «Développement d’un système ACARS - Protocole de dialogue et interface graphique», Technical Report, pp. 55, September 2014.

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G. Arduini, « Telecommunication Systems », Technical Report, pp. 39, January 2015.

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Zhao L. , Guan D., Landry Jr. R., Cheng J, Sydorenko K. , « Accurate and Fault-Tolerant Target Positioning System for Buildings using Laser Rangefinders and Low-cost MEMS-based MARG Sensors », Sensors, ISSN 1424-8220, Manuscript ID: sensors-91730, 26 June, 2015. (IF = 2.474 )

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Yeste-Ojeda, O., Landry, R. Jr ., « ADS-B Authentication Compliant with Mode-S Extended Squitter Using PSK Modulation », IEEE Intelligent Transportation Systems Conference, IEEE, Las Palmas de Gran Canaria, Spain, 15 Sep, 2015.

El Alaoui Ismaili, Z., Ajib, W., Yeste-Ojeda, O., Landry, R. Jr., « Implementation of Adaptive Modulation for A/G Communication System Using ZeptoSDR », 34th Digital Avionics Systems Conference, Prague, Czech Republic, 13 Sep, 2015.

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J.-L. Issler, F. Perozans, Y. Tawk, A. Jovanovic, C. Botteron, P.-A. Farine, R.Jr. Landry, M. Sahmoudi, V. Dehant, A. Caporali, S. Reboul, «Universal-SBAS: A Worldwide Multimodal Standard», Proc. of 52nd Int. Symp. ELMAR-2010, Zadar, Croatia, pp. 429-444, Sept. 15-17, 2010.

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M. Sahmoudi, J.-L. Issler, R.Jr. Landry, et Al., «U-SBAS: A universal multi-SBAS standard to ensure compatibility, interoperability and interchangeability», 5th ESA Workshop on GNSS Signals and Signal Processing, NAVITEC, Netherlands, pp. 1-18, December 8-10, 2010.

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Y. Salih-Alj, F. Gagnon, R.Jr. Landry, «A Systolic-based Architecture for a Novel Reduced-Complexity GPS Receiver», IEEE ICCSII 2012, Sharjah UAE, ISBN 978-1-4673-5155-3, p.1-6, December 18-20, 2012.

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J. Zambrano, O. Yeste, R. Jr Landry, "Integration of Simulink ADS-B (in/out) Model in SDR (Implementation and Operational Use of ADS-B)", International Symposium on Enhanced Solutions for Aircraft and Vehicle Surveillance Applications (ESAVS 2013), Berlin Germany, March 20-21, 2013.

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J. Ngounou, O. Yeste, R. Jr Landry, "A Software Defined Radio Approach for Future Adaptive Mode S Transponder" , International Symposium on Enhanced Solutions for Aircraft and Vehicle Surveillance Applications (ESAVS 2013), Berlin Germany, March 20-21, 2013.

J. Cheng, D. Chen, DX. Guan, B. Wang, R.Jr. Landry, «A novel alignment accuracy evaluation approach for shipborne slave INS», IEEE/ION PLANS 2014, 6 pages, May 2014.

J.P. Ma, A.B. Kouki, R.Jr. Landry, «Wideband Circularly Polarized Single Probe-Fed Patch Antenna for GNSS Applications», Microwave and Optical Technology Letters, Vol. 54, Issue 8, p.1803-1808, October 2011. (NSERC)

G. Lamontagne, R.Jr. Landry, A.B. Kouki, «Direct RF Sampling GNSS Receiver Design and Jitter Analysis», Positioning, Scientific Research, 10.4236/pos.2012, Vol.3, No. 4, pp.46-61, November 16, 2012. (NSERC)

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A.D. Sanou, R.Jr. Landry, «Analysis of GNSS Interference Impact on Society and Evaluation of Spectrum Protection Strategies», Positioning, 10.4236/pos.2013, in Vol. 4 No. 2, May 2013. (NSERC)

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B. Beaulant, A. Dumont, R.Jr. Landry, P. Dumouchel, «Méthodologie et résultats des tests pour le SCPS», Confidentiel industrien pour le Groupe TelPlus Inc., Montréal, le 3 février 2002.

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R.Jr. Landry, V. Calmettes, M. Bousquet, P. Mouyon, «The Piranha Filter for Satellite Anti-Jamming», Fifth European Conference on Satellite Communications, Toulouse, 5 November 1999.

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Landry, R. Jr, « Technologie de haute sensibilité et robustesse pour les récepteurs GNSS en environnement sévère », CRSNG, Subvention à la découverte - individuelle. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Technologie de haute sensibilité et robustesse pour les récepteurs GNSS en environnement sévère », CRSNG, Subvention à la découverte - individuelle. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Technologie de haute sensibilité et robustesse pour les récepteurs GNSS en environnement sévère », CRSNG, Subvention à la découverte - individuelle. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Technologie de haute sensibilité et robustesse pour les récepteurs GNSS en environnement sévère », CRSNG, Subvention à la découverte - individuelle. (20 hours/month)

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Gagnon, F., Dziong, Z., Tremblay, G., Landry, R. Jr, « Centre pour les systèmes et technologies avancés en communications », FQRNT, SYSTACom. (5 hours/month)

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Gagnon, F., Dziong, Z., Tremblay, C., Landry, R. Jr, « Centre pour les systèmes et technologies avancés en communications », FQRNT, SYSTACom. (5 hours/month)

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Gagnon, F., Dziong, Z., Tremblay, C., Landry, R. Jr, « Centre pour les systèmes et technologies avancés en communications », FQRNT, SYSTACom. (5 hours/month)

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Gagnon, F., Dziong, Z., Tremblay C., Landry, R. Jr, « Centre pour les systèmes et technologies avancés en communications », FQRNT, SYSTACom. (5 hours/month)

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d’intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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, « Laboratoire de communication et d’intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d’intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d’intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d’intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Mesure en temps réel du poids et du centre de gravité d'un avion Phase I : Etude de faisabilité et définition du concept préliminaire », Héroux Devtek. (10 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Wireless Aerodynamic Performance Monitor (APM) », CRSNG - Marivent Corporation, Subvention d’engagement partenarial (SEP).

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, « Software radios for highly integrated system architecture », Bombardier, MDA, ISR Technologies and MArivent Corporation, Collaborative Research and development Grant of NSERC/CRIAQ. (35 hours/month)

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Landry, R. Jr, Sawan, M., Ajib, W., « Software radios for highly integrated system architecture », Bombardier, MDA, ISR Technologies and MArivent Corporation, Collaborative Research and development Grant of NSERC/CRIAQ. (35 hours/month)

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, « Software radios for highly integrated system architecture », Bombardier, MDA, ISR Technologies and MArivent Corporation, Collaborative Research and development Grant of NSERC/CRIAQ. (35 hours/month)

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Landry, R. Jr, Gingras, D., « Vehicle Tracking and Accident Diagnostic System (VTADS) », iMetrik, Future Electronics, CRSNG and Prompt Collaborative Research and Development Grant of NSERC. (35 hours/month)

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Landry, R. Jr, Gingras, D., « Vehicle Tracking and Accident Diagnostic System (VTADS) », iMetrik, Future Electronics, CRSNG and Prompt Collaborative Research and Development Grant of NSERC, 2015-2019. (35 hours/month)

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Landry, R. Jr, Gingras, D., « Vehicle Tracking and Accident Diagnostic System (VTADS) », iMetrik, Future Electronics, CRSNG and Prompt Collaborative Research and Development Grant of NSERC. (35 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Cognitive multi-antennas GNSS/INS Receiver Architectures and Methods for Indoor-Denied Navigation », NSERC. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Cognitive multi-antennas GNSS/INS Receiver Architectures and Methods for Indoor-Denied Navigation », NSERC. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Cognitive multi-antennas GNSS/INS Receiver Architectures and Methods for Indoor-Denied Navigation », NSERC. (20 hours/month)

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Landry, R . Jr, « Cognitive multi-antennas GNSS/INS Receiver Architectures and Methods for Indoor-Denied Navigation », NSERC. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Ultra Precise and Robust Attitude Target Determination », Numerica Technologies. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Ultra Precise and Robust Attitude Target Determination », Numerica Technologies. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Ultra Precise and Robust Attitude Target Determination », Numerica Technologies. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « MassE de DOnnées de Conduite pour modélisation d'un feed-back incitant à la conduite sécuritaire selon les déplacements des automobilistes (MEDOC) », IFSTTAR, MAIF Foundation. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « MassE de DOnnées de Conduite pour modélisation d'un feed-back incitant à la conduite sécuritaire selon les déplacements des automobilistes (MEDOC) », IFSTTAR, MAIF Foundation. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Next Generation e-Transponder (NGeT) », MDA, Canadian Space Agency (CSA). (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Next Generation e-Transponder (NGeT) », MDA, Canadian Space Agency (CSA). (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, Long, L., Ajib, W. A. , Laurin, J. J., « Interference Mitigation in Satellites Communication (AVIO-601) », MDA, ATEM, Telesat, CRSNG and CRIAQ, Collaborative Research and Development (CRD). (30 hours/month)

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Landry, R. Jr, Long, L., Ajib, W., Laurin, J.-J., « Interference Mitigation in Satellites Communication (AVIO-601) », MDA, ATEM, Telesat, CRSNG et CRIAQ, Collaborative Research and Development (CRD). (30 hours/month)

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Landry, R. Jr, Long, L., Ajib, W., Laurin, J.-J., « Interference Mitigation in Satellites Communication (AVIO-601) », MDA, ATEM, Telesat, CRSNG and CRIAQ, Collaborative Research and Development (CRD). (30 hours/month)

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Landry, R. Jr, Long, L., Ajib, W., Laurin, J.-J., « Interference Mitigation in Satellites Communication (AVIO-601) », MDA, ATEM, Telesat, CRSNG and CRIAQ, Collaborative Research and Development (CRD). (30 hours/month)

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Lavoie, P., Landry, R. Jr., « Low-cost INS/GPS Navigation for Severe Urban Environments », Substance, RPI, ÉTS, 7 pages, 7 July, 2013.

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Landry, R. Jr., « Autonomous mission for on orbit servicing-amoos : A call for action », Substance, RPI, ÉTS, 15 pages, 19 Sep, 2013.

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Landry, R. Jr., Fortin, M.-A., Guay, J.-C., « Precision and Performance Analyses of a GPS Augmented Solution with WAAS L1/L5 Real-Time Corrections: Research Paper Introduction (RPI) », Substance, RPI, ÉTS, 8 pages, 15 Oct, 2013.

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Landry, R. Jr., Fortin, M.-A., Guay, J.-C., « Universal Acquisition and Tracking Apparatus for Global Navigation Satellite System (GNSS) Signals: Research Patent Introduction (RPI) », Substance, RPI, ÉTS, 12 pages, 27 Jan, 2014.

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Landry, R. Jr., « Autonomous Mission for On-Orbit Servicing (AMOOS) », Substance, RPI, ÉTS, 11 pages, 11 Mar, 2014.

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Mixte, A., Landry, R. Jr., « Indoor and Body Navigation Prototype using Low-cost Sensors », Substance, RPI, ÉTS, 9 pages, 18 June, 2014.

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Mixte, A., Landry, R. Jr., « Un vêtement intelligent bardé de capteurs à faible coût conçu à l’ÉTS », Substance, RPI, ÉTS, 9 pages, 2 July, 2014.

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Landry, R. Jr., « Mission automatisée de maintenance en orbite des satellites (AMOOS) », Substance, RPI, ÉTS, 11 pages, 13 Mar, 2014.

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Dubois, M., Landry, R. Jr., « AMOOS to Clean the Space! ISU SSP14 TP Presentation », Substance, RPI, ÉTS, 6 pages, 10 Aug, 2014.

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Dubois, M., Landry, R. Jr., « La solution AMOOS pour nettoyer l’espace! Présentation du projet d’équipe ISU SSP14 », Substance, RPI, ÉTS, 6 pages, 12 Aug, 2014.

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Andrianarison, M., Landry, R. Jr., Sahmoudi, M., « An Indoor Positioning System using Cognitive Radio », Substance, RPI, ÉTS, 10 pages, 20 Oct, 2014.

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Andrianarison, M., Landry, R. Jr., Sahmoudi, M., « A Cognitive Receiver for Indoor Positioning », Substance, RPI, ÉTS, 13 pages, 23 Oct, 2014.

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Andrianarison, M., Landry, R. Jr., Sahmoudi, M., « Design d’un système de guidage pour l’intérieur des bâtiments (partie 2) », Substance, RPI, ÉTS, 14 pages, 14 Oct, 2014.

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Andrianarison, M., Landry, R. Jr., Sahmoudi, M., « Design d’un système de guidage pour l’intérieur des bâtiments (partie 1) », Substance, RPI, ÉTS, 14 pages, 2 Oct, 2014.

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Navidi, N., Landry, R. Jr., « How to Characterize Driving Behaviors: Insurance Plans », Substance, RPI, ÉTS, 7 pages, 25 Sep, 2014.

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Navidi, N., Landry, R. Jr., « How to Characterize Driving Behaviors: Classification Methods », Substance, RPI, ÉTS, 10 pages, 29 Sep, 2014.

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Coady, W., Landry, R. Jr., « Software-defined Radio to Support Aviation Efficiency », Substance, RPI, ÉTS, 8 pages, 24 Sep, 2014.

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Coady, W., Landry, R. Jr., « La radio logicielle au service de l’efficacité aéronautique », Substance, RPI, ÉTS, 8 pages, 15 Sep, 2014.

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Derbel, O., Landry, R. Jr., « Are we safe with integrated vehicle driver assistant system ? », Substance, RPI, ÉTS, 7 pages, 3 Sep, 2014.

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Sanou, A., Landry, R. Jr., « The Impact of Satellite Positioning System Failures on our Lives », Substance, RPI, ÉTS, 10 pages, 20 Sep, 2013.

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Landry, R. Jr, « Etude de faisabilité pour l'implantation du système WINS », GUID-E International Inc. (40 hours/month)

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Stiharu, I., Landry, R. Jr, Nerguizian, V., Nerguizian, C., « MEMS for Control and Monitoring of Gas Turbine Engines », CRIAQ et Pratt & Whitney Canada Projet CRIAQ 6.2. (20 hours/month)

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Stiharu, I., Landry, R. Jr, Nerguizian, V., Nerguizian, C., « MEMS for Control and Monitoring of Gas Turbine Engines », CRIAQ et Pratt & Whitney Canada, Projet CRIAQ 6.2. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Consultant expert dans le cadre d'un litige », CMC Electronique Inc, Contrat d'expertise. (50 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Consultant expert dans le cadre d'un litige », CMC Electronique Inc, Contrat d'expertise. (50 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Consultant expert dans le cadre d'un litige », CMC Electronique Inc, Contrat d'expertise. (50 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Consultant expert dans le cadre d'un litige », CMC Electronique Inc, Contrat d'expertise. (50 hours/month)

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Landry, R. Jr, « New solutions to increase the resolution of an airborn GPS real-time navigation system », CRSNG et GEDEX Inc, Subvention de recherche et développement coopérative (RDC). (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « New solutions to increase the resolution of an airborn GPS real-time navigation system », CRSNG et GEDEX Inc, Subvention de recherche et développement coopérative (RDC). (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « New solutions to increase the resolution of an airborn GPS real-time navigation system », CRSNG et GEDEX Inc, Subvention de recherche et développement coopérative (RDC). (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « New solutions to increase the resolution of an airborn GPS real-time navigation system », CRSNG et GEDEX Inc, Subvention de recherche et développement coopérative (RDC). (20 hours/month)

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d'intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d'intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d'intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d'intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Développement d'une solution WINS 2D (Wireless Indoor Navigation System », GUID-E International Inc.. (30 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Développement d'architectures hybrides et de techniques de robustesse pour les récepteurs de radio-navigation GPS et Galiléo », CRSNG. (24 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Développement d'architectures hybrides et de techniques de robustesse pour les récepteurs de radio-navigation GPS et Galiléo », CRSNG. (24 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Développement d'architectures hybrides et de techniques de robustesse pour les récepteurs de radio-navigation GPS et Galiléo », CRSNG. (24 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Développement d'architectures hybrides et de techniques de robustesse pour les récepteurs de radio-navigation GPS et Galiléo », CRSNG. (24 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Établissement de nouveaux chercheurs FCAR », Professeur chercheur du FCAR.

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Landry, R. Jr, « Établissement de nouveaux chercheurs FCAR », Professeur chercheur du FCAR.

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Landry, R. Jr, « Établissement de nouveaux chercheurs FCAR », Professeur chercheur du FCAR.

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Landry, R. Jr, « Établissement de nouveaux chercheurs FCAR », Professeur chercheur du FCAR.

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Hagemeister, N., Deguise, J., Landry, R. Jr, « Développement d’un outil de mesure de la maoeuvre du ’pivot shift’ », PROMPT-EMOVI. (5 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Expertise dans le cadre d'un dossier Confidentiel », CMC Electronique Inc. (50 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Expertise dans le cadre d'un dossier Confidentiel », CMC Electronique Inc.. (50 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Expertise dans le cadre d'un dossier Confidentiel », CMC Electronique Inc. (50 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Expertise dans le cadre d’un dossier Confidentiel », Vidéotron Ltée et Groupe TVA Inc. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, Dumouchel, P., « Développement d'un logiciel d'acquisition pour une solution SCPS », Le Groupe TelPlus Inc.. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, Dumouchel, P., « Développement d'un logiciel d'acquisition pour une solution SCPS », Groupe TelPlus Inc.. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Etude et Analyse des Techniques de Robustesse aux Brouilleurs pour les Récepteurs Numériques », CRSNG.

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Landry, R. Jr, « Etude et Analyse des Techniques de Robustesse aux Brouilleurs pour les Récepteurs Numériques », CRSNG.

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Landry, R. Jr, « Etude et Analyse des Techniques de Robustesse aux Brouilleurs pour les Récepteurs Numériques », CRSNG.

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Landry, R. Jr, « Etude et Analyse des Techniques de Robustesse aux Brouilleurs pour les Récepteurs Numériques », CRSNG.

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Landry, R. Jr, Dumouchel, P., « Développement d'une structure de données pour un SCPS », Groupe TelPlus Inc.. (20 hours/month)

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Batani, N., Belzile, J., Gagnon, F., Landry, R. Jr, Thibeault, C., « MVIS New Electronics », Agence spatiale Canadienne, Microgravity Vibration Isolation Sub-system (MVIS). (15 hours/month)

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Batani, N., Belzile, J., Gagnon, F., Landry, R. Jr, Thibeault, C., « MIMBU/MVIS Electronics Feasibility Study », Agence Spatiale Canadienne, Micro Isolation Mount. (15 hours/month)

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Landry, R. Jr, « A new Coded-Excitation Phased Array Architecture (Phase 0,1 et 2) », Electric Power Research Institute (EPRI), Californie, USA. (45 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Intégration des Techniques de Robustesse aux Brouilleurs pour les Récepteurs Numériques », FCAR. (20 heures/mois hours/month)

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Landry, R. Jr, « Intégration des Techniques de Robustesse aux Brouilleurs pour les Récepteurs Numériques », FCAR. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Intégration des Techniques de Robustesse aux Brouilleurs pour les Récepteurs Numériques », FCAR. (20 hours/month)

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Landry, R. Jr, « A new Coded-Excitation Phased Array Architecture (Phase 0,1 et 2) », Electric Power Research Institute (EPRI), Californie, USA. (45 hours/month)

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Landry, R. Jr, « A new Coded-Excitation Phased Array Architecture (Phase 0,1 et 2) », Electric Power Research Institute (EPRI), Californie, USA. (45 hours/month)

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Landry, R. Jr, « Etude de Techniques de Robustesse pour les Récepteurs GPS ».

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Landry, R. Jr, « Final works on the project: A New Coded-Excitation Phased Array Architecture », Architecture Study for Next Generation Phased.

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d'intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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Batani, N., Gagnon, F., Landry, R. Jr, « Laboratoire de communication et d'intégration de la micro-électronique », PSIRE axe recherche, École de technologie supérieure. (10 hours/month)

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R.Jr. Landry "Réduction des interférences dans les communications par satellites", Prix ÉTS 2015 pour projets d'envergure, Projet CRIAQ AVIO-601, MDA, Telesat Canada, ATEM, Vigilant Global, 1 349 300$ (1 915 095$ avec contributions natures).

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Sélection spéciale GPS World 2009-2010, Prof René Landry sélectionné par le magazine GPS World "GNSS Leaders to Watch 2009-2010", reconnaissance par le GPS World magazine, Mai 2009.

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René Jr Landry, Prix d’excellence 2014 pour les services à la communauté, École de technologie supérieure, officialisé à la cérémonie du 11 décembre 2015

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R.Jr. Landry, «MassE de DOnnées de Conduite pour modélisation d’un feed-back incitant à la conduite sécuritaire selon les déplacements des automobilistes (MEDOC)», Prix ÉTS 2015 pour recherche à l'international, Projet MEDOC, IFSTTAR, Fondation MAIF, MAIF, 83 000 Euros, Janvier 2015.

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R. Jr Landry, M.-A. Fortin, J.-C. Guay, « Universal acquisition and tracking apparatus for global navigation satellite system (GNSS) », Prix ÉTS 2014 pour l’obtention d’un brevet à haute potentiel commercial, (VAL-098), Brevet émis aux USA, # US 8,401,546, le 19 mars 2013.

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R.Jr. Landry, «Software radios for highly integrated system architecture»,Prix ÉTS 2013 pour projets d'envergure, Projet CRIAQ AVIO-505, 1 244 650$ (1 767 850$ avec contributions en natures).

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M. Honarparvar, R.Jr. Landry, M. Sawan, F. Nabki, "Design of a Reconfigurable Direct RF Sampling Avionic Receivers", SAE Aerotech 2013, Montreal, September 24, 2013.

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S. Elbaz, O. Yeste, R.Jr. Landry, "Design and test of robustness of a DME avionic system integrated with a mode S transponder component", SAE Aerotech 2013, Montreal, September 24, 2013.

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Z.E.A. Ismaili, W. Ajib, F. Nabki, R.Jr. Landry, "A Software Defined Radio Version Wideband Radio (WBR)", SAE Aerotech 2013, Montreal, September 24, 2013.

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Andrianarison, M., Sahmoudi, M., Landry, R. Jr, « Innovative Techniques for Collective Detection of Multiple GNSS Signals in Challenging Environments », IPIN 2016, Alcala de Henares, Madrid, Spain, 7 Oct., 2016.

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Leclère, J., Landry, R. Jr , Botteron, C., « How does one compute the noise power to simulate real and complex GNSS signals? », Inside GNSS, vol. 11, no. 4, pp. 29-33, Jul - Aug, 2016.

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Leclère J., Botteron C., Landry R. Jr., Farine P.-A., « FFT Splitting for Improved FPGA-Based Acquisition of GNSS Signals », International Journal of Navigation and Observation, vol. 15, 12 pages.

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Leclère, J. , Landry, R. Jr., « Complexity reduction for high sensitivity acquisition of GNSS signals with a secondary code », ION GNSS, Portland, Oregon, USA, Sept., 2016.

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Zambrano, J., Zhang, E., Yeste-Ojeda, O. A., Landry, R. Jr, Gheorghian, V., « Development and Implementation of New Architecture for Robust Satellite Data Unit with Software Defined Radio for Airborne Network », 35th Digital Avionics Systems Conference (DASC) Conference, Sacramento, CA, USA, 25-29 Sept., 2016.

Amrhar, A., Avakh Kisomi, A., Zhang, E., Zambrano, J., Thibeault, C., Landry, R. Jr, « Multi-mode Reconfigurable Software Defined Radio (SDR) Architecture for Avionic Applications », 2017 Integrated Communications, Navigation, and Surveillance (ICNS) Conference, Herndon, VA, USA, 18-20 Avr., 2017. [Best Student Paper Award ]

Nguyen, A.-Q., Avakh Kisomi, A., Landry, R. Jr, « New Architecture of Direct RF Sampling for Avionic Systems applied to VOR and ILS », IEEE Radar Conference (RadarConf), Seattle, Washington, USA.

Nguyen, A.-Q., Avakh Kisomi, A., Amrhar, A., Landry, R. Jr, « CFO Tracking For Direct RF Sampling Architecture Applied to VHF Avionic Radios », 2017 Integrated Communications, Navigation, and Surveillance (ICNS) Conference, Herndon, VA, USA, 18-20 Avr., 2017.

Derbel, O., Landry, R. Jr, « Driver behavior assessment in case of critical situations », IEICE special section on Intelligent transportation System, vol. E100-A, no. 02, pp. 491-498.

Elgamoudi, A., Shahzad, A., Landry, R. Jr, « Contribution to Develop a Generic Hybrid Technique of Satellite System for RFI Geolocation », IEEE IBCAST, Pakistan, 17 Janv., 2017.

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Derbel, O., Landry, R. Jr, « Driver behavior assessment based on the G-G diagram in the DVE system », 8th IFAC symposium on Advances in Automotive Control (AAC), Suède, Juin, 2016.

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Zambrano, J., Yeste-Ojeda, O. , Landry, R. Jr., « Simulation/Optimization Modeling for Robust Satellite Data Unit for Airborne Network », AIAA Modeling and Simulation Technologies, Aviation Forum, Dallas, Texas, USA, 22 June, 2015.

M. Honarparvar, R. Jr Landry, F. Nabki, M. Sawan, "Advanced modeling technique for bandpass continuous-time delta-sigma modulators," IEEE 12th International on New Circuits and Systems Conference (NEWCAS), Trois-Rivière, Canada, June 22-25, 2014.

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Derbel, O., Landry, R. Jr., « Driver behavior assessment based on the belief theory in the Driver-Vehicle-Environment System », International Conference on Vehicular electronics and Safety, Yokohama, Japon.

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Zambrano, J., Yeste-Ojeda, O. A., Landry, R. Jr, « Design of integrated mode S transponder, ADS-B and distance measuring equipment transceivers », Integrated Communications Navigation and Surveillance (ICNS), Herndon, VA, USA, 19-21 Avr., 2016.

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J. Zambrano, O. Yeste, R. Jr Landry, "Reconfigurable Software Defined Wideband Radio for SatCom in Aeronautical Applications", SAE Aerotech ,Montreal, Quebec, 24-26 September 2013.

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Zhang, E., Zambrano, J., Ajib, W., Landry, R. Jr, « Design and Implementation of a Wideband Radio Using SDR for Avionic Applications », 2017 Integrated Communications, Navigation, and Surveillance (ICNS) Conference, Herndon, VA, USA, 18-20 Avr., 2017. [Best Paper in Session 2D – SDR & Spectrum]

Navidi, N., Landry, R. Jr, Cheng, J., Gingras, D., « A New Technique for Integrating MEMS-Based Low-Cost IMU and GPS in Vehicular Navigation », Journal of sensors, vol. 2016.

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Navidi, N., Landry, R. Jr., « A new survey on self-tuning integrated low-cost GPS/INS vehicle navigation system in harsh environment », Unmanned Aerial Vehicles in Geomatics conference, UAV-g, Toronto, Canada, 2 Sep, 2015. [Best Poster Award ]

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Navidi, N., Landry, R. Jr, « Low-Cost GPS/INS Integrated Land-Vehicular Navigation System for Harsh Environments Using Hybrid Mamdani AFIS/KF Model », Journal of Traffic and Transportation Engineering, vol. 2016, no. 4, pp. 23-33.

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Navidi, N., Landry, R. Jr, « Collision Vehicle Detection System Based on GPS/INS Integration », Journal of Computer and Communications, vol. 5, no. 2, pp. 48-70.

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Lajmi Cherif, M., « Logiciel Inertial Explorer Comment obtenir une solution précise (PPP) », Montreal, QC, Canada.

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A. Ben Omar, M. Sahmoudi, P. Esteves, L. Ries, M. Andrianarison, R. Jr Landry, "A New Method of Collective Acquisition of Multiple GNSS Satellite Signals in Challenging Environments", NAVITEC2014, ESA/ESTEC, Noordwijk, The Netherlands, December 2014

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Andrianarison, M., Sahmoudi, M., Landry, R. Jr, « Efficient and Innovative Techniques for Collective Acquisition of weak GNSS Signals », Journal of Computer and Communications, Special Issue of Navigation, vol. 5, no. 6.

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Andrianarison, M., Sahmoudi, M., Landry, R. Jr., « Cooperative Detection of Multiple GNSS Satellite Signals in GNSS-Challenged Environments », ION GNSS, Tampa, FL, USA, 14-18 Sep, 2015.

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Leclère, J., Andrianarison, M., Landry, R. Jr, « Efficient GNSS secondary code correlations for high sensitivity acquisition », European Navigation Conference (ENC), Lausanne, Switzerland, Mai, 2017.

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Shahzad, A. , Landry, R. Jr, Lee, M., Xiong, N., Lee, J., Lee, C., « A new cellular architecture for information retrieval from sensor networks through embedded service and security protocols », Sensors (Switzerland), vol. 16, no. 6.

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Fortin, M.-A., Landry, R. Jr., « Implementation Strategies for a Universal Acquisition and Tracking Channel Applied to Real GNSS Signals », Sensors, vol. 16, no. 5, Apr, 2015.

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Koubaa, Z., Ali, M., Landry, R. Jr, Sawan, M., « Amplitude demodulation based on synchronized sampling by a PLL circuit », IEEE International Conference on Electronics, Circuits and Systems (ICECS), Monte Carlo.

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Fortin, M.-A., Bourdeau, F., Landry, R. Jr., « Implementation Strategies for a Software-Compensated FFT-based Generic Acquisition Architecture with Minimal FPGA Resources », Navigation, vol. 62, no. 3, pp. 171-188, Oct, 2015.

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Getu, T. M., Ajib, W. , Landry, R. Jr, « Oversampling-based algorithm for efficient RF interference excision in SIMO systems », Proc. IEEE Int. Global Conf. on Signal and Inform. Process. (IEEE GlobalSIP 2016), Greater Washington, DC, USA, pp. 1423-1427, 7-9 Sept., 2016. [2016 IEEE SPS Travel Grant, 2016 ETS Dean Scholarship]

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P. Lavoie, D. Li, R.Jr. Landry, "Inertial Navigation System Developed for MEMS Applications", 15th Saint-Petersburg International Conference on Navigation Systems, St-Petersburg, Russie, 26/5/2008.

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R. Giroux, R.Jr. Landry, R. Gourdeau, « Extended Kalman filter implementation for low-cost INS/GPS Integration in a Fast Prototyping Environment », 16th Symposium on Navigation of the Canadian Navigation Society, Toronto, Canada, 26/4/2005.

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Toutes nos félicitations à M. Abdessamad Amrhar qui a obtenu le prix « Best Student Paper Award » à l’ICNS 2017 (Herdon, VA, USA, du 18 au 20 avril 2017). Félicitations également à tous les autres auteurs de l’article : Alireza Avakh Kisomi, Eric Zhang, Joe Zambrano, Claude Thibeault, et René Jr Landry. M. Abdessamad Amrhar est étudiant en Master sous la supervision du Professeur René Jr Landry et le papier récompensé s’intitule "Multi-Mode Reconfigurable Software Defined Radio Architecture for Avionic Radios". Le but de cet article est de présenter une architecture SDR reconfigurable en multi-mode pour l'application de radios avioniques, en utilisant un matériel COTS à faible coût et un logiciel open source développé dans le cadre du projet AVIO-505 au laboratoire LASSENA, ÉTS. La conférence « Integrated Communications Navigation and Surveillance (ICNS) » est axée sur la compréhension des programmes nationaux et internationaux du CNS/ATM, des stratégies de mise en œuvre, du développement des normes, de la recherche et des technologies ICNS. De 2001 à 2006, la conférence a été organisée par le Programme de communication spatiale au Centre de recherche Glenn de la NASA. 2007 a marqué la première année sous le nouveau parrainage de l'Institut d'ingénieurs en électricité et électronique (IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers) et de l'Institut américain d'aéronautique et d'astronautique (AIAA - American Institute of Aeronautics and Astronautics).

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Félicitations à Mme. Neda Navidi, qui a reçu le prix du meilleur papier dans ICCSTE 2017 (Vancouver, Canada, du 7 au 8 août 2017). Mme. Neda Navidi est étudiante de doctorat sous la supervision du Professeur Rene Jr Landry, et le document récompensé est "Détection d'emplacement d'un accident de véhicule utilisant des systems de navigation par satellite / navigateur d'unités de mesure inertielles". L'objectif principal de cet article est de détecter l'emplacement d'un accident de voiture en combinant différentes méthodes. Les méthodes, qui sont considérées dans cet article, sont des algorithmes de navigation par navigation par satellite / unités de mesure inertielle (GNSS / IMU) et des algorithmes de détection d'accident de véhicule. Ils sont exprimés par un ensemble de mesures brutes, qui sont obtenues à partir d'une boîte noire intégrée conçue par GNSS et des capteurs inertiels. Une autre préoccupation de cet article est la définition de l'algorithme de détection d'accident basée sur son jerk pour identifier la position de cet accident. En fait, les résultats nous ont convaincus que, même dans les zones de blocage GNSS, la position de l'accident pourrait être détectée par intégration GNSS / INS avec une amélioration de 50% par rapport à GNSS autonome. L'ICCSTE 2017 (19e Conférence internationale sur les systèmes de contrôle et l'ingénierie des transports) est la plate-forme interdisciplinaire principale pour la présentation de nouvelles avancées et résultats de recherche dans les domaines des systèmes de contrôle et de l'ingénierie des transports. La conférence rassemblera des scientifiques, des chercheurs et des chercheurs universitaires de pointe dans le domaine d'intérêt du monde entier. Le lien de l'article: https://www.waset.org/Publication/location-detection-of-vehicular-accident-using-global-navigation-satellite-systems-inertial-measurement-units-navigator-/10007604

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Félicitations à l'équipe AVIO-505! L'article «Direct RF Sampling Transceiver Architecture Applied to VHF Radio, ACARS, and ELTs» a remporté le prix Best of Session (IMA-4) au DASC'17. Ce document a également été remis au semi-finaliste du Student Research Club à cette conférence, et donc AVIO-505 a la possibilité de présenter une affiche lors de la session d'affichage à cette conférence. Les auteurs de l'article sont Anh-Quang Nguyen, Alireza Avakh Kisomi, Abdessamad Amrhar, René Jr. Landry. Avec le thème principal «Technologies, Procedures, and Regulations that Integrate Diverse Platforms in Space and Civil Airspaces», pendant cinq jours (du 17 au 21 septembre, Saint-Pétersbourg, FL, États-Unis) et a partagé les nouveaux développements et les percées dans l'aviation. L'année prochaine, DASC'18 aura lieu à Londres, Royaume-Uni. Pour plus d'informations, veuillez vous référer http://2017.dasconline.org/

Getu, T. M., Yeste-Ojeda, O. A., Ajib, W., Landry, R. Jr, « Tensor-Based Efficient Multi-Interferer RFI Excision: Results Using Real-World Data », Int. Conf. on Computing, Networking and Commun (ICNC 2018), Maui, HI, USA, pp. 917-921, 5-8 Mars, 2018. [2018 ETS Dean Scholarship]

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Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr, « Matrix-Based Joint Interference and Channel Order Enumerators for SIMO Systems Suffering From RFI », Proc. Int. Conf. on Computing, Networking and Commun (ICNC 2018), CNC Workshop, Maui, HI, USA, pp. 305-309, 5-8 Mars, 2018. [2018 ETS Dean Scholarship]

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Toutes nos Félicitations à {Dave Côté} qui a réussi sa maîtrise en défense orale, le 4 octobre 2017. Sa thèse est intitulée "Détermination de l’angle de lacet et tangage à partir d’un récepteur GPS simple fréquence et comparaison des performances à des récepteurs de qualité public et géodésique". L'objectif principal de sa recherche est de déterminer les angles de lacet et tangage d’une plateforme à partir de deux antennes et d’un récepteur GPS simple fréquence. Les objectifs secondaires comprennent: Résoudre l’ambiguïté de la phase de la porteuse; Convertir les solutions d’ambiguïté en solutions d’attitudes; Comparer les performances de la solution d’attitude obtenue à partir du RxGNSS aux performances des récepteurs NovAtel et uBlox, etc. Les résultats de ses recherches comprennent: -* Comparaison des résultats obtenus à partir de plusieurs gammes de récepteurs; -* Utilisation d’un format d’échange de données (RINEX) permettant le support d’autres modèles de récepteur; -* Méthode de classification et de résolution d’ambiguïté ; -* Algorithme performant lorsqu’utilisé avec un baseline de 5 mètres. Toute l’équipe du LASSENA souhaite une bonne continuation à Dave !

Nguyen, A.-Q., Avakh Kisomi, A., Amrhar, A., Landry, R. Jr, « Direct RF Sampling Transceiver Architecture Applied to VHF Radio, ACARS, and ELTs », 36th Digital Avionics Systems Conference (DASC), St. Petersburg, Florida, USA, 17-21 Sept., 2017. [Best of Session (IMA-4) Award ]

Goudarzi, M.A., Landry, R. Jr, « Assessing horizontal positional accuracy of Google Earth imagery in the city of Montreal, Canada », Geodesy and Cartography, vol. 43, no. 2, pp. 56–65.

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Toutes nos félicitations à Dr. Neda Navidi qui a effectué sa soutenance de doctorat avec succès le vendredi 19 Janvier 2018. Sa thèse intitulée "Évaluation du comportement de conduite basée sur les mesures GPS et capteurs inertiels" sera disponible sur le site web du LASSENA dans les prochaines semaines. Les membres de jury: • Prof. René Jr Landry, Directeur de thèse Département de génie électrique, École de technologie supérieure • Prof. Liu Zhaoheng, Président de jury Département de génie logiciel et TI, École de technologie supérieure • Prof. Christian S. Gargour, Membre de jury Département de génie électrique, École de technologie supérieure • Prof. Denis Gingras, Evaluateur externe Département de génie électrique et informatique, Université de Sherbrooke • Prof. Aboelmagd Noureldin, Evaluateur externe (Indépendant) Département de génie électrique et informatique, Collège militaire royal du Canada L'équipe du LASSENA félicite Neda pour ses grandes réalisations et lui souhaite plein de succès dans la prochaine étape de sa carrière.

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Nguyen, A.-Q., Amrhar, A., Landry, R. Jr, « In-Flight Performance of a Multi-Mode Software Defined Radio Architecture for Universal Avionic Radios », 2018 Integrated Communications, Navigation, and Surveillance (ICNS) Conference, Herndon, VA, USA, 10-12 Avr., 2018.

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Nguyen, A.-Q., Amrhar, A., Avakh Kisomi, A., Fang, X., Landry, R. Jr, « In-Flight Performance Analysis of Direct RF Sampling Architecture Applied to VHF Band Avionics », IEEE Aerospace Conference 2018 (Aeroconf), Big Sky, Montana, USA, 3-10 Mars, 2018.

Nguyen, A.-Q., Amrhar, A., Zambrano, J., Brown, G., Yeste-Ojeda, O. A., Landry, R. Jr, « Application of PSK Modulation for Secure ADS-B Avionics », AIAA Aviation Forum 2018, Atlanta, Georgia, USA, 25–29 Juin, 2018.

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Nguyen, A.-Q., Amrhar, A., Zambrano, J., Brown, G., Yeste-Ojeda, O. A., Landry, R. Jr, « Application of PSK Modulation in ADS-B 1090 Extended Squitter Authentication », 20th International Conference on Airport and Air Traffic Management (ICAATM 2018), Madrid, Spain, 26-27 Mars, 2018.

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Zambrano, J., Landry, R. Jr, Yeste-Ojeda, O., « Simulation/Optimization Modeling for Robust Satellite Data Unit for Airborne Network », AIAA Journal of Air Transportation, vol. 27, no. 1, Jan., 2019.

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Nguyen, A.-Q., Amrhar, A., Zambrano, J., Brown, G., Yeste-Ojeda, O. A., Landry, R. Jr, « Application of Phase Modulation for Secure Automatic Dependent Surveillance-Broadcast », AIAA Journal of Air Transportation, vol. 26, no. 4, pp. 157-170, Oct., 2018.

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Sanou, A., Landry, R. Jr, « Réduction des interférences dans les communications par satellite », CRIAQ's 8th Research Forum, Montreal, QC, Canada, 27 Avr., 2016.

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Sanou, A., Landry, R. Jr, « Interference Mitigation in Satellite Communication », CRIAQ's 8th Research Forum, Montreal, QC, Canada, 27 Avr., 2016.

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Getu, T. M., Ajib, W., Yeste, O., « Multi-linear subspace estimation and projection for efficient RFI excision in SIMO systems », Proc. IEEE Int. Global Conf. on Signal and Inform. Processing (IEEE GlobalSIP 2015), IEEE GlobalSIP 2015, Orlando, FL, USA, pp. 1397-1401, 16 Dec, 2015.

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Getu, T. M., Ajib, W., Yeste, O., « Efficient semi-blind channel estimators for SIMO systems suffering from broadband RFI », Proc. IEEE Int. Conf. on Ubiquitous Wireless Broadband, IEEE ICUWB 2015, Montreal, QC, Canada, pp. 1-5, 4 Oct, 2015.

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Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr, « An eigenvalue-based multi-antenna RFI detection algorithm », IEEE Veh. Technol. Conf. (VTC2018-Fall), Chicago, USA, 27-30 Août, 2018.

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Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr, « Simple F-Test Based Spectrum Sensing Techniques for Multi-Antenna Cognitive Radios », IEEE Transactions on Communications, vol. 66, no. 11, pp. 5081-5096, Nov., 2018.

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Akl Mahmoud, A., Li, Z., « Iridium and Inmarsat RFI Mitigation – Study of the Iridium and Inmarsat waveforms Case Study », 43 pages, 25 Dec., 2017.

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Prouveze, M., « Optimisation of a GUI MATLAB interface and integration of an image transmission in a communication chain », 39 pages, 6 Sept., 2017.

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Favaro, R., « Design and implementation of a Low-Cost Spectrum Monitoring Module », 23 pages, 29 Août, 2017.

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Shahzad, A., Akl Mahmoud, A., « Iridium and Inmarsat RFI Mitigation-Case Study », 50 pages, 20 Juin, 2017.

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Sanou, A., Landry, R. Jr, « Promotional video of AVIO-601 », CRIAQ's 8th Research Forum, Montréal, QC, Canada, 30 Mars, 2016.

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M. Abdulla, "AVIO-601 Project CRDPJ 461178-13, Interference Mitigation in Satellite Communications, Technology Review and Roadmap", AVIO-601 kick-off meeting, ÉTS, Montréal (Canada), November 2014.

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S. Tessier, "Channel Simulation Overview (Why, What, How)", Ver 0.6, AVIO-601 kick-off meeting, ÉTS, Montréal (Canada), November 2014.

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M. Abdulla, "AVIO-601 Project CRDPJ 461178-13, Modelling Footprint Overlap by Adjacent Satellites for Performance Evaluation under RFI", AVIO-601 Second scientific meeting, ETS, Montréal (Canada), July 2015.

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S.Tessier, "AVIO-601 Emulator Development Status + Technical demo", AVIO-601 Second scientific meeting, ÉTS, Montréal (Canada), July 2015.

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S.Tessier, "AVIO-601 Emulator Development Plan + Manual", Ver 0.1, ÉTS, Montréal (Canada), July 2015.

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La 8ème et dernière réunion scientifique du projet AVIO-505 s’est tenue avec succès le 19 février 2018, au département de génie électrique de l’ÉTS. Vingt-et-un participants, dont des professeurs, des étudiants, des partenaires industriels (de Bombardier, Marinvent) et des invités spéciaux (de Thales UK, SII Canada, CMC, CAE, CRIAQ, etc.) ont participé à la réunion comportant les 9 présentations suivantes : 1) Aperçu global du projet AVIO-505 présenté par le Prof. René Jr Landry 2) Radio Avionique définie par un Logiciel Multi-Mode, par Abdessamad Amrhar (étudiant à la maîtrise) 3) Approche cognitive pour des communications aéronautiques futures et des SatCom efficaces, par Joe Zambrano (Doctorant) 4) Architecture et Performances finales des systèmes frontaux en multi fréquences-radio, par Abdessamad Amrhar (étudiant à la maîtrise) 5) Méthodologie/planification du test de vol et Logiciel FAST, par Georges Brown (Stagiaire ÉTS) 6) Architecture d’Échantillonnage direct des fréquences radio appliquée à l’Avionique VHF, par Anh-Quang Nguyen (étudiant à la maîtrise) 7) Performance du ADS-B sécurisé et Analyse des Tests de Vol, par Anh-Quang Nguyen (étudiant à la maîtrise) 8) Bilan des Tests de Vol SDAR, par Abdessamad Amrhar (étudiant à la maîtrise) 9) Conclusion et introduction à la Phase II du projet AVIO-505, par le Prof. René Jr Landry Le [Projet AVIO-505->https://lassena.etsmtl.ca/spip.php?rubrique16&projet=avio505] vise, d’une manière générale, à établir de nouvelles méthodes de conception et des techniques de traitement de signaux numériques pour des équipements universels, robustes et efficaces de Communication, Navigation et Surveillance (CNS) en aéronautique et aérospatial. Les radios logicielles Multiple Entrées/Multiples Sorties (MIMO-SDR), l’une des réalisations les plus importantes du projet, permettent de redéployer des fonctionnalités basées sur la phase actuelle du vol, tout en minimisant les connecteurs, les antennes, la longueur des câbles, les interférences électromagnétiques (EMI) et toute empreinte du système. Cette nouvelle architecture et ce nouveau concept ouvriront des horizons à des applications inédites, non seulement pour l’aviation internationale civile et militaire actuelle, mais aussi pour les futurs UAV (véhicule aérien télé-piloté) et les nouveaux satellites avec des applications innovantes. Durant la Phase II du projet, le LASSENA continuera ses recherches prometteuses et propulsera son système avionique SDR vers la certification, le test en vol et la commercialisation. Un grand merci à TOUS nos partenaires, collaborateurs, et aux 60+ de personnel hautement qualifié pour leur participation active dans ce projet !

P. Lavoie, R. Jr. Landry,"Sensor Error Compensation Methods for Performance Enhancement of a Low-cost INS/GPS Navigation Algorithm used in Severe Urban Environments",Proceedings of the ION 2013 Pacific PNT Meeting, Honolulu, Hawaii, April 23 - 25, 2013.

Derbel, O., Landry, R. Jr, « Belief and Fuzzy theories for driving behavior assessment in case of accident scenarios », International Journal of Automotive and Technology, vol. 19, no. 1, pp. 167–177.

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Cherif, M. L., Leclère, J., Landry, R. Jr, « Loosely coupled GPS/INS integration with snap to road for low-cost land vehicle navigation », IEEE/ION Position Location and Navigation Symposium (PLANS), Monterey, CA, USA, Avr., 2018.

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Navidi, N., Landry, R. Jr, « Location Detection of Vehicular Accident Using Global Navigation Satellite Systems/Inertial Measurement Units Navigator », ICCSTE 2017, International Conference on Control Systems and Transportation Engineering, Vancouver, Canada, 7-8 Août, 2017. [Best Paper Award]

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Nguyen, A.-Q., Amrhar, A., Zhang, E., Zambrano, J., Landry, R. Jr, « In-Flight Performance Analysis of a Wideband Radio Using SDR for Avionics Applications », DASC 2018, London, UK.

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Leclère, J., Landry, R. Jr, « Combining secondary code correlations for fast GNSS signal acquisition », IEEE/ION Position Location and Navigation Symposium (PLANS), Monterey, CA, USA, Avr., 2018.

Ismaili, Z., Ajib, W., Yeste-Ojeda, O., Landry, R. Jr., « Experimental Implementation of Adaptive Modulation for A/G Communication System Using ZeptoSDR », Digital Avionics Systems Conference (DASC), 2015 IEEE/AIAA 34th, IEEE, Prague, Czech Republic, 13-17 Sept, 2015.

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Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr, « A simple F-test based multi-antenna spectrum sensing technique », IEEE Veh. Technol. Conf. (VTC2018-Fall), Chicago, USA, 27-30 Août, 2018.

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Beaudoin, Y., Desbiens, A., Gagnon, E., Landry, R. Jr, « Satellite Launcher Navigation with One Versus Three IMUs: Sensor Positioning and Data Fusion Model Analysis », Sensors, vol. 18, no. 6, 7 Juin, 2018.

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Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr, « Power-based broadband RF interference detector for wireless communication systems », IEEE Wireless Communications Letters, Juin, 2018.

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Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr, « Performance analysis of energy-based RFI detector », IEEE Trans. Wireless Commun., vol. 17, no. 10, pp. 6601-6616.

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Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr, « Eigenvalue-based RF interference detector for multi-antenna wireless communications », Juin, 2018.

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Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr, « Performance analysis of energy-based RF interference detector », Proc. GlobalSIP’18.

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Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr, « Power-based continuous wave RF interference detector for RF operating systems », Proc. GlobalSIP’18.

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Derbel, O., Landry, R. Jr, « Driver behavior assessment based on loosely coupled GPS/INS integration in harsh environment », IEEE/ION Position Location and Navigation Symposium (PLANS), Monterey, CA, USA, Avr., 2018.

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Araghi, G., Landry, R. Jr, « Temperature compensation of MEMS inertial sensors based on neural network », IEEE/ION Position Location and Navigation Symposium (PLANS), Avr., 2018.

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Leclère, J., Landry, R. Jr, « Utiliser le GNSS dans l’espace : les défis », 5 Juin, 2018.

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Leclère, J., Landry, R. Jr, « Les satellites aussi utilisent le GPS », 22 Mai, 2018.

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Beaudoin, Y., Desbiens, A., Gagnon, E., Landry, R. Jr, « Observability of satellite launcher navigation with INS, GPS, attitude sensors and reference trajectory », Acta Astronautica, vol. 142, pp. 277–288.

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Beaudoin, Y., Desbiens, A., Gagnon, E., Landry, R. Jr, « Satellite launcher navigation aided by a stochastic model of the vehicle », Astro18 Astronautics Conference 2018, Québec, Canada, Mai, 2018.

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Beaudoin, Y., Desbiens, A., Gagnon, E., Landry, R. Jr, « Improved satellite launcher navigation performance by using the reference trajectory data », International Navigation Conference 2015 (INC15), Manchester, UK, 2015.

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Beaudoin, Y., Desbiens, A., Gagnon, E., Landry, R. Jr, « Revue de littérature sur la navigation des lanceurs de satellites », TM 2011-346, R&D pour la Défense Canada - Valcartier, 2011.

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Beaudoin, Y., Desbiens, A., Gagnon, E., Landry, R. Jr, « Analyse de capteurs pour la navigation d’un lanceur de satellites », TM 2012-051, R&D pour la Défense Canada - Valcartier, 2012.

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Beaudoin, Y., Desbiens, A., Gagnon, E., Landry, R. Jr, « Comparaison de différents filtres de kalman et modèles de système pour la navigation », TM 2011-184, R&D pour la Défense Canada - Valcartier, 2012.

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Beaudoin, Y., Desbiens, A., Gagnon, E., Landry, R. Jr, « Introduction au filtre de kalman non parfumé », R&D pour la Défense Canada - Valcartier, 2012.

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Andrianarison, M., Sahmoudi, M. , Landry, R Jr., « New Strategy of Collaborative Acquisition for Connected GNSS Receivers in Deep Urban Environments », Positioning, vol. 9, no. 3, pp. 23-46.

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Andrianarison, M. , Landry, R. Jr , « New Approach of High Sensitivity Techniques using Collective Detection Method with Multiple GNSS Receivers », Journal of Sensors, vol. 18, no. 11, pp. 3690.

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Leclère, J., Landry, R Jr, Botteron,C, « Comparison of L1 and L5 bands GNSS signals acquisition », Sensors, vol. 18, no. 9, pp. 2779.

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Félicitations à Anh-Quang Nguyen qui a réussi sa maîtrise orale pour son projet {“L’Architecture Avionique de Échantillonnage Direct du signal radiofréquence pour les avioniques dans la bande VHF”} avec le degré d'excellence le 29 août 2018. Faisant partie du projet CRIAQ AVIO-505 au LASSENA, ses travaux portent sur la faisabilité et la capacité de l’architecture DRFS pour l’aviation future, avec l’avionique en bande VHF comme signal d’intérêt préliminaire (SOI). Ces SOI comprennent, mais sans s'y limiter, la portée omnidirectionnelle VHF (VOR), le système d'atterrissage aux instruments (ILS), la communication VHF AM (radio VHF), le système d'adressage et de signalisation des communications aériennes (ACARS) 121.5 et 406,025 MHz. L'avionique DRFS de cette étude est mise en œuvre en combinant la radio SDR (Software Defined Radio) avec une plate-forme SDR FPGA (Field Programmable Gate Array). La validation de ces modules avioniques définis par logiciel (SDAM) étudiés et intégrés a été effectuée en laboratoire avec des équipements certifiés, des tests au sol avec des composants réels et, surtout, des tests en vol. Les résultats de ces expérimentations, d’une part, montrent que l’avionique DRFS peut avoir des performances comparables aux standards de l’avionique ciblée. D'autre part, il confirme également le rôle clé et le potentiel de l'architecture avionique innovante DRFS pour le futur secteur de l'aviation. Toute l'équipe de LASSENA félicite Quang pour ses grandes réalisations et lui souhaite une belle carrière dans le futur!

Getu, T., Ajib, W., Landry, R. Jr, « A Simple F-Test Based Spectrum Sensing Technique for MIMO Cognitive Radio Networks », 2018 14th International Conference on Wireless and Mobile Computing, Networking and Communications (WiMob), Limassol, Cyprus, 15-17 Oct., 2018.

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Fang, X., Wang, Y., Landry, R. Jr, « Onboard Trajectory Generation for Gyroplane Unpowered Landing Based on Optimal Lift-to-Drag Ratio Target », Aerospace Science and Technology, vol. 82-83, pp. 438-449. (IF = 2.228)

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Félicitations à l’équipe AVIO-505! L’article { «In-Flight Performance Analysis of a Wideband Radio Using SDR for Avionic Applications» } a remporté le prix Best of Session (CNS-C: Technologies de la communication) lors de la 37ème conférence AIAA / IEEE sur les systèmes d’avionique numérique (DASC). Les auteurs de l'article sont Anh-Quang Nguyen, Abdessamad Amrhar, Eric Zhang, Joe Zambrano et René Jr. Landry. Il s'agit du 6ème prix du «meilleur article» pour le projet AVIO-505 obtenu lors de diverses conférences internationales. Pour un total de 9 prix, le projet montre les grandes réalisations de l'équipe dans le domaine de la recherche en avionique (communication, navigation et surveillance). La 37ème conférence AIAA / IEEE sur les systèmes d’avionique numérique (DASC) est la plus importante conférence sur la recherche et le développement dans le domaine de l’avionique numérique proposée par les deux sociétés les plus réputées, l’American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) et l’Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). Du 23 septembre au 27 septembre, la conférence s'est déroulée avec succès à Londres, au Royaume-Uni. Pour plus d'informations sur la conférence, veuillez consulter: [http://2018.dasconline.org/pages/home->http://2018.dasconline.org/pages/home]. Plus d'infos sur AVIO-505 [ici->https://lassena.etsmtl.ca/relanlassena/spip.php?rubrique222&projet=avio505].

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Félicitations à Dr. Maherizo Andrianarison qui a réussi sa soutenance de thèse de Doctorat le 2 Octobre 2018. Sa thèse s’intitule “Nouvelles méthodes et architectures pour les récepteurs GNSS de haute sensibilité hybrides pour les environnements contraints”. Ses travaux de doctorat consistent au traitement des signaux GNSS de très faibles puissances en proposant de nouvelles méthodes et architectures de récepteurs de haute sensibilité. Il a également proposé des techniques de positionnement coopératif entre multiples récepteurs GNSS dans les environnements urbains profonds. Les membres du jury sont: • Prof. René Jr Landry, Directeur de thèse Département de génie électrique, École de technologie supérieure • Prof. Mohamed Sahmoudi, Thesis Co-directeur Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE) • Prof. Luc Pellecuer, Président du jury Département de génie de la construction, École de technologie supérieure • Prof. Christian S. Gargour, Jury interne Département de génie électrique, École de technologie supérieure • Prof. Stéphanie Bidon, Jury externe ISAE - Supaéro • Prof. Gerard Lachapelle, Jury externe indépendant Université de Calgary • Prof. Serge Reboul, Jury externe indépendant ISIC - Maison de la Recherche Blaise Pascal L’équipe de LASSENA adresse ses sincères félicitations à Maherizo pour ses nombreuses réalisations et lui souhaite une belle carrière!

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Félicitations à Golrokh Araghi qui a réussi sa maîtrise orale pour son projet {“ Development of a temperature dependent model for online calibration of very low-cost inertial sensors ”} le 10 Octobre 2018. Comme une partie de projet NSERC CRD VTADS au LASSENA, ses travaux portent sur le développement d'un modèle dépendant de la température, ainsi que sur l'étalonnage d'erreur déterministe d'un capteur inertiel MEMS à très faible coût. L'IMU étalonnée est utilisée dans un système INS / GNSS intégré et devrait permettre de combler les pannes du GNSS et de fonctionner à toutes les températures, pour les applications de navigation sur véhicule terrestre. Elle a proposé un modèle de compensation de la température basé sur les réseaux de neurones à fonctions de base radiales et présentant des performances prometteuses par rapport aux méthodes classiques de compensation de la température basées sur les méthodes de régression polynomiale. Les membres du jury sont: -* Prof. René Jr Landry, Directeur de thèse -* Prof. Ouassima Akhrif , Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. Vahé Nerguizian, Département de génie électrique, ÉTS L’équipe de LASSENA adresse ses sincères félicitations à Golrokh pour ses nombreuses réalisations et lui souhaite une belle carrière!

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Fortin, M.-A., Landry, R. Jr, « Implementation Strategies for a Universal Acquisition and Tracking Channel Applied to Real GNSS Signals », Sensors, vol. 16, no. 5, pp. 624.

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Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr, « Linear and Multi-Linear RFI Detectors for Multi-Antenna Wireless Communications », IEEE Transactions on Wireless Communications, Nov., 2018.

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Félicitations à Eric Zhang qui a réussi sa soutenance de maîtrise pour son projet { “Développement et implémentation d’une radio à large bande pour les applications avioniques” } le 3 décembre, 2018. Dans le cadre du projet NSERC CRD [AVIO-505->https://lassena.etsmtl.ca/spip.php?rubrique16&projet=avio505] au LASSENA, le but de son projet est de concevoir et d’implémenter une radio à large bande (WBR) ayant la capacité à établir un lien de communication entre Air-Sol (A/G), Air-Air (A/A) ou Air-Satellite (A/S) en utilisant un algorithme de Codage et Modulation Adaptative (CMA). Le système WBR a été proposé comme solution pour répondre à une demande croissante de données sans-fil dans les communications aéronautiques. De plus, ses recherches permettent d’évaluer la faisabilité et la performance du WBR. Toute la conception de la radio se fait à l’aide du logiciel GNU Radio qui est un logiciel libre très utilisé pour le traitement de signal dans les radios logicielles. Le WBR a été implémenté sur les plateformes ZeptoSDR™ et PicoSDR™ de la compagnie Nutaq. Des tests au sol et des tests en vol ont été réalisés afin de valider les fonctionnalités du WBR et d’évaluer les performances de l’algorithme ACM. Les membres du jury sont: -* Prof. René Jr Landry, Directeur de mémoire, Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. Wessam Ajib, Co-directeur de mémoire, Département d'informatique, UQAM -* Prof. Zbigniew Dziong, Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. Frédéric Nabki, Département de génie électrique, ÉTS L’équipe de LASSENA adresse ses sincères félicitations à Eric pour ses nombreuses réalisations et lui souhaite une belle carrière!

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Félicitations à Abdessamad Amrhar qui a réussi sa soutenance de maîtrise pour son projet { “ RÉALISATION DE SYSTÈMES AVIONIQUES RECONFIGURABLES SUR FPGA ” } le 11 décembre, 2018. Il a aussi obtenu la mention suivante : Excellent avec la recommandation du jury à la compétition de la meilleure maitrise de l’ÉTS. Dans le cadre du projet NSERC CRD [AVIO-505->https://lassena.etsmtl.ca/spip.php?rubrique16&projet=avio505] au LASSENA, le but de son projet est d'évaluer la viabilité et les capacités de la technologie de radio logicielle comme solution pour les futures radios avioniques en concevant un prototype intégrant cinq systèmes avioniques (deux instances de DME, ADS-B IN, SADS-B Out et WBR). Ce prototype a été testé en laboratoire avec des équipements de test certifiés ainsi que dans les conditions d’un vol réel. Les résultats montrent qu'une radio logiciel avionique peut atteindre les performances désirées tant que certains défis techniques soient résolus. Les membres du jury sont: -* Prof. René Jr Landry, Directeur de mémoire, Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. Claude Thibeault, Co-directeur de mémoire, Département d'informatique, UQAM -* Prof. Dominic Deslandes, Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. Frédéric Nabki, Département de génie électrique, ÉTS L’équipe de LASSENA adresse ses sincères félicitations à Abdu pour ses nombreuses réalisations et lui souhaite une belle carrière!

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Leclère, J., Landry, R. Jr, « Galileo E5 signal acquisition using intermediate coherent integration time », International Navigation Conference, Bristol, UK, Nov., 2018.

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Leclère, J., Landry, R. Jr, « Galileo E5 signal acquisition using intermediate coherent integration time », Journal of Navigation, The Royal Institute of Navigation. (IF = 1.58)

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Félicitations à Mohamed Lajmi Cherif qui a réussi sa soutenance de maîtrise pour son projet { “ Système de navigation intégré linéarisé multi-capteurs pour la navigation automobile fiable dans un environnement sévère ” } le 27 février, 2019. Dans le cadre du projet CRD [VTADS->https://lassena.etsmtl.ca/spip.php?rubrique16&projet=vtads] du CRSNG à LASSENA, ses travaux de recherche ont pour objectif de développer un système d’intégration robuste et fiable avec des capteurs à faible coût. Les résultats montrent qu'une nouvelle méthode d’intégration GPS/INS par couplage lâche avec Snap-To-Road (EKF-STR) a été développée. Le Snap to Road est une technique de Map Matching développée par Google. L’alternative est d’utiliser les aspects les plus puissants des deux techniques, à savoir EKF et STR, afin de fournir de meilleures performances et une plus grande précision, en particulier pour les systèmes à faible coût. Les travaux sont essentiellement concentrés sur les situations où les systèmes sont soumis à un niveau de divergence plus élevé. L’utilisation de STR est pour améliorer la navigation, en particulier en cas de perte du signal GPS. Les résultats obtenus ont révélé la robustesse et l’efficacité de la position lorsque le signal GPS est faible ou indisponible et que 90% des erreurs sont inférieures à 2 m. Les membres du jury sont: -* Prof. René Jr Landry, Directeur de mémoire, Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. Michel Rioux, président du jury, Département de génie de la production automatisée, ÉTS -* Prof. David Bensoussan, membre du jury, Département de génie électrique, ÉTS L’équipe de LASSENA adresse ses sincères félicitations à Mohamed pour ses nombreuses réalisations et lui souhaite une belle carrière!

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Félicitations à Tilahun Melkamu Getu qui a réussi sa soutenance de Ph.D. pour son projet { “ Advanced RFI Detection, RFI Excision and Spectrum Sensing: Algorithms and Performance Analyses ” }, le 7 mars, 2019. Faisant partie du projet CRSNG-RDC / CRIAQ [AVIO-601->https://lassena.etsmtl.ca/spip.php?rubrique16&projet=avio601] mené sous la direction du LASSENA, ses travaux de recherche portaient sur la recherche et le développement d’algorithmes avancés de détection RFI, d’excision RFI et de détection du spectre. Conformément à ces objectifs, Tilahun a publié de nombreux articles de journaux et de conférences depuis 2015. De plus, ses recherches ont inspiré de nouvelles méthodes à multiples facettes, tant du point de vue des applications en communication sans fil que d’un point de vue plus théorique. Les membres du jury sont: -* Prof. Wessam Ajib, Directeur de thèse (externe), UQAM -* Prof. René Jr Landry, Co-Directeur, Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. Mohamed Cheriet, Président de jury, Département de génie des systèmes, ÉTS -* Prof. Georges Kaddoum, Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. Benoit Champagne, Jury externe indépendant, McGill University L’équipe du LASSENA adresse ses sincères félicitations à Tilahun pour ses nombreuses réalisations et lui souhaite une belle carrière!

Fang, X., Benzerrouk, H., Landry, R. Jr, « Energy Management and Guidance for Gyroplane Autonomous Unpowered Landing Based on Onboard Trajectory Generation », 21st IFAC Symposium on Automatic Control in Aerospace, Cranfield, UK, 27-30 Aug., 2019.

Benzerrouk, H., Fang, X., Landry, R. Jr, Amrhar, A., Nguyen, A.-Q., Rasaee, H., « Iridium Next LEO Satellites as an Alternative PNT in GNSS Denied Environments – Part 1 », Inside GNSS, vol. May/June, 2019.

Getu, T. M., Ajib, W., Landry, R. Jr. , « INR Walls: Performance Limits in RFI Detection », 2019 IEEE 30th Annual International Symposium on Personal, Indoor and Mobile Radio Communications (PIMRC), Istanbul, Turkey, 8-11 Sept., 2019.

{−Universities and aerospace companies collaborate to develop an integrated communication, navigation and surveillance solution for use in modern aircraft and Unmanned Aerial Vehicles−} MONTREAL, QUEBEC – July 11, 2019 – The project entitled “Next-Generation SDR Avionics for Communication, Navigation and Surveillance” has obtained a Collaborative Research and Development (CRD) Grant from the Natural Sciences and Engineering Research Council of Canada (NSERC) and the Consortium for Research and Innovation in Aerospace in Quebec (CRIAQ). The NSERC-CRIAQ Grants program is intended to give companies that operate from a Canadian base access to the unique knowledge, expertise, and educational resources available at Canadian postsecondary institutions and to train students in essential technical skills required by industry. This international mutually beneficial collaboration is expected to result in industrial and economic benefits to Canada. The NextGen Multiple Input Multiple Output (MIMO) Software Defined Avionic Radio (SDAR) project aims to design, develop and integrate Software Defined Avionic Modules (SDAM) into a single hardware unit through a robust and optimized architecture. The main outcome of the project is an innovative highly integrated solution for on-board Communication Navigation and Surveillance (CNS) avionics systems that will significantly reduce cable length and the number of components in modern aircraft. Additionally, it could be easily adapted for potential aeronautical standards changes and for use in Unmanned Aerial Vehicles (UAVs). The project will be based on the major achievements of previous NSERC-CRIAQ projects (so-called AVIO-505 and AVIO-404). This new project aims to elevate and improve SDAR design and integration with readiness for a certifiable solution to the aviation market, while being compatible with modern avionic architectures such as IMA (Integrated Modular Avionics). This new design will cover modernized avionics functions such as VHF Omnidirectional Range (VOR), Instrument Landing System (ILS), Tactical Air Navigation (TACAN), Distance Measuring Equipment (DME), Automatic Dependent Surveillance – Broadcast (ADS-B) In/Out, Transponder Mode-S (TMS), Wide-Band Radio (WBR) and Radio Altimeters, as a critical system for both civilian and military. Fully-integrated multimode SDAR with multi-standard RF front-end and novel multiband antenna designs will be completed in unique integrated avionics network architecture. A large variety of tests including flight tests will be planned and scheduled throughout the project for extensive validation. The challenge is to design the future SDAR architecture that can not only efficiently handle multiple critical functions, but also some advanced features such as signal integrity monitoring, authentication algorithms, degradation mitigation and fault-tolerant capabilities while keeping minimum size, weight, power and cost (SWaP-C) requirements. The project will be conducted over a period of 4 years with the collaboration of university professors and researchers along with industry professionals. The universities involved in the project are École de technologie supérieure (ÉTS) and Polytechnique Montréal. The industrial partners include Thales Canada, Aviation Communication and Surveillance Systems (ACSS), Bombardier and SII Canada. The research and development work will be based on the expertise and experience of the Laboratory of Space Technologies, Embedded Systems, Navigation and Avionic (LASSENA) located at ÉTS. About Thales Canada A Canadian leader in research and technology, Thales Canada combines over 50 years of experience with the talent of more than 2,000 skilled people located coast-to-coast. With revenues of over $850 million, Thales Canada offers leading capabilities in the urban rail, civil aviation, defence, digital identity and security sectors, meeting the most complex needs and requirements of its customers across all operating environments. About ACSS Aviation Communication & Surveillance Systems (ACSS) is a joint venture, with 70 percent owned by L3Harris Technologies and 30 percent owned by Thales, and is managed by L3Harris’ Aviation Systems segment. ACSS designs and manufactures products for all aircraft and helicopter segments, and supports products for air transport and regional airlines, business aviation, and helicopter, General Aviation (GA) and military aircraft operators. ACSS produces avionics systems that increase safety, situational awareness and efficiency for commercial and military flight operators. More than 75,000 ACSS products are operating in commercial, corporate and military aircraft. About Bombardier With over 68,000 employees, Bombardier is a global leader in the transportation industry, creating innovative and game-changing planes and trains. Our products and services provide world-class transportation experiences that set new standards in passenger comfort, energy efficiency, reliability and safety. Headquartered in Montreal, Canada, Bombardier has production and engineering sites in 28 countries as well as a broad portfolio of products and services for the business aviation, commercial aviation and rail transportation markets. Bombardier shares are traded on the Toronto Stock Exchange (BBD). In the fiscal year ended December 31, 2018, Bombardier posted revenues of $16.2 billion US. The company is recognized on the 2019 Global 100 Most Sustainable Corporations in the World Index. News and information are available at bombardier.com or follow us on Twitter @Bombardier. About SII Canada SII Canada is a dynamic company based in Montreal and Toronto (http://www.siicanada.com/en). We support our clients with cutting-edge expertise in IT, Engineering, and with innovative and flexible methodologies to always go beyond expectations. From 2 people in 2015 to more than 120 today, SII Canada’s incredible results are due to an exceptional and dedicated team of engineers. This swift growth resulting in 400 projects and more than 50 clients, over the course of 4 years, is supported by the SII Group’s 40 years experience world wide and our local experts in specific technologies. About LASSENA The LASSENA ( https://lassena.etsmtl.ca/spip.php?lang=en), directed by Prof. René Jr. Landry since 1999, has more than 20 years of experience in research areas tightly linked with digital signal processing, algorithm and electronic design. In terms of training of highly qualified personnel (HQP), over the last 5 years, LASSENA has trained over 103 undergraduate students from several countries, 45 Masters, 14 PhD, 8 professional and 7 post-doc fellows consisting of special lectures (individuals, lectures at ÉTS and other universities), industrial R&D project collaborations and research internship in industries, etc. About CRIAQ The Consortium for Research and Innovation in Aerospace in Québec (CRIAQ) is a non-profit organization established in 2002 with the financial support of the Québec government. Its mission is to increase the competitiveness of the aerospace industry, and enhance the collective knowledge base in aerospace through improved education and training of students. For further information about NextGen MIMO SDAR project, please contact: Xavier LOUIS, the project industry leader Technical Lead at Thales Canada [Xavier.LOUIS@ca.thalesgroup.com->Xavier.LOUIS@ca.thalesgroup.com] +1-514-461-0633 René Jr LANDRY, the project university leader Professor at ÉTS [Renejr.Landry@etsmtl.ca->Renejr.Landry@etsmtl.ca] +1-514-396-8506 See also other related news: {L’ÉTS amorce un projet de recherche majeur Nouvelle génération de radio logicielle avionique pour avions et véhicules aériens sans pilote} [FR] - https://www.etsmtl.ca/nouvelles/2019/entrevue-rene-landry/ {ÉTS launches a major research project Next-Generation Software Defined Avionics Radio for Aircraft and Unmanned Aerial Vehicles} [EN] - https://www.etsmtl.ca/en/News/2019/Entrevue-Rene-Landry {LE LABORATOIRE LASSENA RECRUTE MAINTENANT!} [FR] - http://interface.etsmtl.ca/le-laboratoire-lassena-recrute-maintenant/

Félicitations à Jérémy Brossard qui a réussi sa soutenance de Ph.D. pour son projet { “ Application de la commande B à un quadricoptère ” }, le 7 juin, 2019. Les membres du jury sont: -* Prof. David Bensoussan, Directeur de thèse, Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. René Jr Landry, Co-Directeur, Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. Guy Gauthier, Président de jury, Département de génie des systèmes, ÉTS -* Prof. Lyne Woodward, Département de génie électrique, ÉTS -* Prof. David A. Saussié, Jury externe indépendant, Polytechnique Montreal L’équipe du LASSENA adresse ses sincères félicitations à Jérémy pour ses nombreuses réalisations et lui souhaite une belle carrière!

Shahzad, A., Zhang, K., Landry, R. Jr, Xiong, Neal, Kim, YG., « An efficient emerging network and secured hopping scheme employed over the unsecured public channels », International Journal of Distributed Sensor Networks. (IF = 1.151)

Ujan, S., Navidi, N., Landry, R. Jr, « Hierarchical Classification Method for Radio Frequency Interference Recognition and Characterization in Satcom », Applied Sciences, MDPI, vol. 10, no. 13.

Ujan, S., Same, M., Landry, R. Jr, « A Robust Jamming Signal Classification and Detection Approach Based on Multi-Layer Perceptron Neural Network », International Journal of Research Studies in Computer Science and Engineering (IJRSCSE), ARC, vol. 7.

El Gebali, A., Landry, R. Jr, « Mitigation of Continuous Wave Narrow-Band Interference in QPSK Demodulation Using Adaptive IIR Notch Filter », American Journal of Signal Processing, Scientific & Academic Publishing, vol. 10, no. 1, pp. 10-18.

Ujan, S., Landry, R. Jr, « Efficient Radio Frequency Interference Recognition Using End- to-end Transfer Learning ».

Farhangian, F., Landry, R. Jr, « Accuracy Improvement of Attitude Determination Systems Using EKF-Based Error Prediction Filter and PI Controller », Sensor, MDPI, vol. 20, no. 14, pp. 4055.

Ujan, S., Navidi, N., Landry Jr, R., « An Efficient Radio Frequency Interference (RFI) Recognition and Characterization Using End-to-End Transfer Learning », Applied Sciences, MDPI, 16 pages.

Brossard, J., Bensoussan, D., Landry Jr, R., Hammami, M., « Robustness Studies on Quadrotor Control », 2019 International Conference on Unmanned Aircraft Systems (ICUAS), IEEE.

Benzerrouk, H., Landry Jr, R., Nebylov, V., Nebylov, A., « Robust INS/GPS Coupled Navigation Based on Minimum Error Entropy Kalman Filtering », 2020 27th Saint Petersburg International Conference on Integrated Navigation Systems (ICINS).

Benzerrouk, H., Landry Jr, R., Nebylov, V., Nebylov, A., « Novel INS/GPS/Fisheye-Camera Loosely/Tightly Coupled Enhancing Robust Navigation in Dense Urban Environment », 2020 27th Saint Petersburg International Conference on Integrated Navigation Systems (ICINS), IEEE.

Le LASSENA est heureux d’annoncer que l'ETS est finaliste pour le Gala des Prix Innovation de l’ADRIQ dans la catégorie Partenariat avec LAFLAMME AÉRO pour le projet: [Automatized deck landing for a double rotors helicopter UAV->https://lassena.etsmtl.ca/spip.php?rubrique29#2079]. Ce Gala est un des plus prestigieux au Québec et il souligne l’innovation des entreprises et organisations depuis maintenant 30 ans. Nous sommes très fiers de cette sélection et nous vous invitons à participer au Gala, qui aura lieu le jeudi 19 novembre 2020, en virtuel…comme si vous y étiez! Informations et billets : https://www.adriq.com/gala-des-prix-innovation-2020/

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Madhu, K, Elango, A, Landry Jr, R, Al-arydah, M, « New Multi-Step Iterative Methods for Solving Systems of Nonlinear Equations and Their Application on GNSS Pseudorange Equations », Sensors, MDPI, vol. 20, no. 21, pp. 5976.

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Farhangian, F., Landry Jr, R., « Multi-Constellation Software-Defined Receiver for Doppler Positioning with LEO Satellites », Sensors, MDPI, vol. 20, no. 20, pp. 5866.

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Elgamoudi, A., Benzerrouk, H., Elango, G. A., Landry Jr, R., « Gauss Hermite H∞ Filter for UAV Tracking Using LEO Satellites TDOA/FDOA Measurement—Part I », IEEE Access, IEEE, vol. 9, pp. 201428-201440.

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Zambrano, J., Bui, T., Landry Jr, R., « Digital interference mitigation technique for the interoperability of two airborne two satcom systems for small aircraft », AIAA/IEEE 39th Digital Avionics Systems Conference (DASC), IEEE, San Antonio, USA, 8 pages, pp. 1-8, Oct., 2020.

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